中山“最后一公里”逾八成项目已启动
近日，市人大常委会举行座谈会，就今年“一号议案”和十项民生实事的推动情况进行介绍。据悉，截至9月中旬，“一号议案”中的“最后一公里”农村公路畅通工程已累计启动1116个，占总建设任务的84.4%。
今年的“一号议案”明确，2015年—2016年建设连接群众家门口“最后一公里”的村级公路1322条，总里程约618.86公里；2016年6月底前完成108座危桥改造，2015年—2016年两年完成农路“硬底化”建设160公里。其中，2015年计划建设830条村级公路，建设里程324.87公里、完成80座危桥的改造，完成243条农路“硬底化”建设，里程116.22公里。
截至9月中旬，全市累计启动村级公路项目1116个，占总建设任务的84.4%；其中，已建成村级公路253条，建设里程89.78公里，占年度建设任务的30.5%，320条村路正在施工，建设里程162.83公里，占年度建设任务的38.6%。危桥改造方面，全市完成改造41座，正在施工22座，完成招投标13座，分别占年度任务的51%、27.5%和16%。
在农路“硬底化”方面，共完成22条农路“硬底化”建设，里程11.37公里，进场施工3条，建设里程1.68公里，完成招投标105条，里程57.19公里，分别占年度计划任务的9.7%、1.4%和49.2%。市人大常委会副主任徐小莉在座谈会上的专题讲话中指出，“一号议案”工程建设符合实施方案进度要求。虽然“一号议案”的建设任务重，但板芙、港口、神湾等镇完成得比较好。
徐小莉还介绍了十项民生实事的推进情况，以及根据市人大的调研结果，对十项民生实事选题、资金、统筹、评价等问题给予建议。例如在选题方面，市人大通过调研发现，仍然有个别民生工程项目群众参与积极性不高，甚至不配合。她提出，如何在“政府配菜”与“百姓点菜”之间取得最佳平衡，既兼顾群众最迫切、最基本的利益需求，又保证社会管理、群众的幸福感与经济社会发展相适应，有必要在选题方面区分底线民生和上限民生；又如在落实方面，提出要不断厘清市镇两级事权与支出责任，通过不断优化财政转移支付体制，充分发挥专项转移支付、定向财力转移支付与均衡性转移支付的优势，进一步加大一般性转移支付比重，加强对不同镇区、不同行业的资金保障。其中，对于底线民生的基本项目，要确保资金落实。
市委副书记、市长陈良贤在听取市人大调研情况介绍后表示，市人大提出的问题“很实在”，下一步，中山市将在选题和评价方面进一步扩宽全民参与渠道，并以“没有价钱可讲”的力度推进民生实事，把民生实事办到老百姓的心坎上。（罗丽娟）