丰田押宝新能源 卡罗拉双擎奏响蓝色混动序曲

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[新华汽车 成都车展]2015年，对于一汽丰田卡罗拉来说是收获的一年，月度销量节节攀升，成为丰田在华市场的杀手锏。借着这股势头，也迎着中国市场新能源热潮，丰田将卡罗拉混动版本——卡罗拉双擎引入中国，这款车有哪些亮点呢？让我们一同近距离看看。

在2015成都车展上，一汽丰田汽车销售有限公司公关总监兰兆斌向新华汽车透露，卡罗拉双擎将于11月正式上市。“丰田混合动力技术是目前最先进也是量产最为成熟的节能动力技术，全球的销量突破了700万辆，在各个级别的产品上都在落实这一“双擎”战略。一汽丰田销售的普锐斯可以说是丰田混动动力的鼻祖车型。今年，我们在混动车型如卡罗拉双擎配备的是新一代丰田混动技术，燃油经济性会更好。到2020年之前我们会有15款车型引进，同时也会包含涡轮增压技术的新车型。”兰兆斌表示。

外观方面，卡罗拉双擎与卡罗拉传统动力车型相比差别不大，只是在车身高度方面，卡罗拉双擎比卡罗拉传统动力车型多出5mm，整车尺寸为4630/1775/1485mm，轴距为2700mm。新车前脸经过重新设计，与传统车型前脸差别较大，取代原有三排镀铬曲线，改为俯冲式两条镀铬曲线，上层镀铬饰条较宽，下层的较窄，形成粗细错落有致，整体线条也比较犀利。为了彰显新车绿色环保的特质，在前脸的车标中采用蓝色边框的丰田车标以显示其新能源属性。

前脸大灯的造型上变化也较大，线条更加凌厉，从传统车型炮筒式圆形大灯变身为方形轮廓大灯，灯眉处采用蓝色装饰条，好似勾勒出一条蓝色眼线，深邃而魅惑。

车身侧面与传统车型保持一致，车尾造型变化较大，增加一条贯穿尾部的银色饰条，运动感更强，尾灯的造型也有所调整。新车的轮毂样式上更为运动。