为什么中国人不买中国车?

17.03.2015  13:36

为什么中国人不买中国车?敢用这样的字眼做题目真的需要一定的勇气。相信很多已经购买国产车的车主已经燃起了心中的怒火,准备去留言板发泄一番了。其实最近几年,国产汽车的品质已经有了质的飞跃,与合资甚至进口汽车的差距也在缩小。然而中国自主品牌汽车的市场占有率却的不断下降也是不争的事实,这是为什么呢?

美国市场调查公司JD Power(美国一家权威的市场调查机构,每年都对众多的汽车用户进行调查,以评出各细分市场的优胜车型和排名。他们所发布的产品质量和客户满意度评估报告,以独立性和客观性著称于世,在全球获得了较高认同)发表的《2014年中国汽车品质研究》报告中发现,中国自主品牌与国外品牌的缺陷差异达到了历史最小差距。

JD Power以中国驾驶者为调查对象,在1年之内发生问题的次数作为调查结果。去年自主品牌汽车发生问题的次数是131次,外国品牌汽车发生的次数是95次,差距只有36次。而2008年同样的调查方式,自主品牌与国外品牌的差距是145次。由此可见,中国自主品牌汽车的整体品质已经有了很大的改观。

与自主品牌汽车品质的提高相反的是,自主品牌汽车的市场占有率却在逐年下降。根据中国汽车工业协会的数据显示,中国自主品牌汽车的市场占有率2014年连续11个月下降。2014年,自主品牌轿车虽然完成了277.44万辆的销量,但是市场占有率仅为22.42%,比上一年同期下降了5.55个百分点。只有自主SUV扳回了一城,没有下降。一方面合资品牌的下探对自主品牌的影响很大,合资品牌产品和营销网络向三四线城市甚至乡镇下沉,给自主品牌带来了较大的压力,另一方面随着汽车保有量达到一定程度,消费者升级消费和对品牌的要求更加明显,而这都是自主品牌轿车竞争的短板。

院士专家智汇“花城院士讲坛” 共话城市基础设施韧性建设
  8月5日,第三十六期“花城院士讲坛”在广州成功举行,本期讲坛由中共广州市委组织部、广州市科学技术协会作为指导单位,广州地铁设计研究院股份有限公司(003013.广州地铁