乐水：撞车只为维护路权？

关注

最近，一起交通事故在网上引发热烈讨论。这起事故中，一辆比亚迪轿车撞翻了一辆强行变道的大众轿车，交警认定大众轿车对事故负全责。事后比亚迪轿车车主在网上炫耀，称自己一共撞了7辆车，称只要是对方全责他就会去撞。在央视采访中，比亚迪轿车车主称自己在维护“路权”？

面对此事件，不少网友都支持比亚迪轿车车主的这一行为，还有的大力叫好，在一片叫好声中，背后的隐患却让人深思。

从网络视频上看，这辆大众轿车确实存在强行变道、压实线变道等明显违反交通法规的情形，应该承担全责。在我们的现实生活中，不少司机只图自己方便，不遵守交通规则，随意变道、随意急刹，给周围的车造成安全隐患，对于这种蛮横的驾驶方式，一般人虽然恨得牙痒痒的，但为了安全，也没那么多时间精力去较真，大多只能是忍气吞声让道了事。所以，比亚迪轿车司机不仅不让，还把这辆张狂的大众轿车给撞翻了，在不少人看来，无异于行侠仗义除暴安良之举，自然叫好者众。

但是，这种行为却不值得提倡。毕竟，道路行驶的第一准则是行车安全，这也是每位司机都必须遵守交通规则的根本原因所在。这次比亚迪轿车车主只是撞翻了大众轿车而没有伤及无辜，可谓侥幸之极。如果大众轿车翻车时撞及其他车辆，造成第三者的损伤或者是更大的交通事故了呢？打着维护路权的旗号，却置他人的行车安全于不顾，实质上无非是出口气而已，这又哪里谈得上是正义之举呢？

更恶劣的是，这种行为容易造成一种不好的倾向，引发路怒症效仿，加剧道路安全隐患。据悉，中国医师协会曾面向全国“有车族”做健康调查，收集样本35.5万余份。结果显示，80%的“有车族”在不同程度上受到路怒症的侵袭，而医生开出的治疗“路怒症”的良药是提高开车者的个人素养，保持心态平和。很显然，在遇到开车不规矩的司机时，应该按照安全行车的要求，避让为先。至于如何治理那些违法违规者，是执法部门的责任。没有任何个人有权利为了惩罚违法行为，而把自己和无辜的第三者置于危险境地。

而且，需要注意的是，这起事故虽然判大众轿车车主负全责，但比亚迪车主也并非毫无过错。2009年1月1日起施行的《道路交通事故处理程序规定》第四十六条除了规定“一方违章造成事故，一方担责；双方有违章，双方按责任大小分担”，还增加了一条“一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任”。本来让一让就可以避免的交通事故，却因为比亚迪轿车车主故意加速而造成翻车，又该如何来归责呢？

面对越来越挤的路面，越来越多的车辆，中国的道路上更需要的是礼让文明，需要大家养成良好的驾驶习惯，也要学会宽容与体谅，毕竟人在途中，安全比什么都重要。

（乐水）