充当行业鲶鱼 乐视发“杀手级”千元旗舰乐1s手机

28.10.2015  00:33
乐视控股集团创始人、董事长兼CEO贾跃亭在北京正式发布了乐视手机乐1s,并称之为是5.5寸领域“杀手级”新品。

  南方网讯 王如 10月27日北京报道

  近日的乐视可以说是又吸引了网友的眼球,又得到了友商的妒忌,在第一代乐1手机发布半年后,乐视又在智能手机市场打出了一张好牌。27日,乐视控股集团创始人、董事长兼CEO贾跃亭在北京正式发布了乐视手机乐1s,并称之为是5.5寸领域“杀手级”新品。和往常一样,贾跃亭在乐1s的定价上继续坚持“无颠覆、不出手”,在MTK Helio X10 Turbo处理器,3G内存+32G存储配置,inCell屏,type-c+快充,0.09秒极速精准相位对焦,镜面指纹的强悍配置下爆出了一个比市场主流同级别产品还低价的1099元。此外,除了手机,贾跃亭还宣布推出了最大3D、4K的120英寸uMax120的超大屏幕电视,定价49.99万元。让早前在香港发布了多种新品的乐视再度成为3C市场的搅局者。

   千元机在迎新秀 “双3”配置获好评

  虽然乐视一向都是3C消费企业中的主打“颠覆”和“性价比”,但这次针对高性价比的千元手机市场,贾跃亭放出的1099元绝对是杀气十足。根据他现场公布的数据显示,目前市场上的同类手机市场价格大概在1500到1900之间,而记者在目前市场上的千元手机市场了解到,配置3G内存的千元机寥寥无几。而本次乐1s除了搭配3G内存+32G存储配置外,还搭配了更先进更有技术感的镜面指纹技术。可以看出,乐视未来除了在高端市场发力外,更希望能在千元机市场打造性价比精品。

  不过,主打性价比还不是乐1s的最大亮点。据记者了解,为了实现乐视的生态优势,乐1s还推出全新的CP2C 3.0模式和O2O 2.0模式,将全价值链全流程直达用户,引领旗舰手机进入生态服务时代,将手机进入硬件负利时代。此外,在供应上,乐视从过去的“抢购+预售”的模式升级为“现货+预售”的模式。销售通道长期开放,消费者可持续购买。只有当现货供应暂时不能满足用户的时候,现货自动转为预售模式,而且硬件不再捆绑会员销售。“乐1s的发布对于目前的市场来说就是起到鲶鱼效应,相信未来的手机市场在乐视的不断冲击下会推出更多回归成本、服务用户的好产品。”业内分析师认为,乐1s会像超级电视颠覆电视产业一样,重构手机产业,引领手机产业进入垂直整合的开放生态时代。

   生态扩张依旧是乐视话题

  除了豪华的硬件与创新的科技之外,在此次发布乐1s的过程中,贾跃亭也再度对乐视集团整体生态的重要性予以了强调。据他介绍,基于乐视超级手机和乐视电视的各种强大性能,乐视的生态在偏重硬件整合发挥上也在逐渐加码。在发布会现场,贾跃亭就演示了乐视生态UI系统EUI升级版—EUI5.5的效果,它将覆盖乐视TV端、手机端、汽车端,它更加强调同一个乐视生态下的互联互通、无缝连接。目前,iOS、Android都是电脑桌面模式的延伸,在移动设备上有很大的局限性,而EUI5.5则充分考虑了移动互联网的特殊属性,对真正智能化的移动设备体验进行深入的重新思考,可实现打破内容边界、随用户需求变化、千人千面的极致体验。

  不仅如此,乐视的生态也将继续扩张,据贾跃亭介绍,除进一步确认了和阿斯顿马丁的合作伙伴关系外,乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在发布会上介绍了乐视超级汽车的最新进展,并且首次公布了产品研发的具体细节。丁磊透露,乐视超级汽车的首款车Mule Car实验在美国完成,这标志着乐视超级汽车的首轮样车试制已经完成。该款车将按照原计划在明年的北京车展上亮相。

  而在上周,乐视汽车刚刚宣布控股易到用车。对于这样一个组合和合作,双方都抱有极高的期待。在发布会上,乐视和易到宣布将共同打造真正免费的“生态专车”,携手推进乐视生态在出行领域的实质性落地,为用户打造更共享、更高效、更愉悦的出行体验。

  贾跃亭认为,“未来的专车将不再是从A到B的出行工具,而是一套全新的互联网交通生活场景,乘客可以在旅途中享受到完整的互联网娱乐及应用空间。”至于这样一种具有颠覆意义的专车商业模式未来将如何实现?虽然在发布会上贾跃亭并未透露太多,但的确令人期待和好奇。

编辑:王如