深圳首条HOV多乘员车道昨启用 乘客必须坐副驾？
深圳首条HOV车道昨日在滨海-滨河大道启用。广州日报记者 轩慧摄
HOV车道昨启用 违规被罚时间不确定
昨日，深圳首条HOV车道（多乘员车道）在滨河-滨海大道试行。由于昨日是周一，加上有雨，HOV车道并不比其他车道畅通。走HOV车道，副驾驶必须坐人的规定，引发部分市民的热议。对此深圳交警有关负责人表示，将不强制乘客坐车辆前排，继续通过电子监控设备观察和采集乘客坐前、后排的情况。对于有市民认为为了走HOV车道将被监控，深圳交警回应称，国内违法成本很低，这项措施的实施必须要有执法的保障才不至于流于形式。深圳交警原定下周一正式处罚，但考虑到多数市民对此种交通组织形式需要一个习惯的过程，将把正式处罚的时间推迟。
文/广州日报记者周伟良
昨日首条HOV车道启用
深圳首条HOV车道（高乘载车道）昨日在滨海-滨河大道启用，早晚高峰时段，载有两名以上乘员（包括司机）的汽车才可以走HOV车道。
昨日早上8时，记者驾车行驶在滨海大道（南山往福田方向）HOV车道上，由于昨日早上是周一，加上又有雨，HOV车道也比较拥堵，但相比其他车道，还算较为畅通。虽然HOV车道上有比较明显的标识，要求车上有2人才能行驶，但记者发现也有不少只有1人的汽车行驶在HOV车道上。有车主表示，HOV车道还未开罚，偶尔走走也无所谓。
对于不少车主违规行驶在HOV车道上，深圳交警有关负责人表示，在试行期间，深圳交警将组织警力开展巡查，对于违规驶入的空载车辆和中型以上车辆，将现场劝离或通过短信告知。
副驾驶必须有人规定引质疑
根据深圳交警首次发布HOV车道的规定，允许使用多乘员车道的车辆必须同时符合车型为核定载客人数9人（含9人）以下的小型、微型载客汽车；车辆乘员必须为2人及以上，且有1人在副驾驶位乘坐，其中副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。
必须坐副驾驶的规定引起了部分车主的热议。一些要接送小孩上学的车主尤其表示不解。陈女士是家庭主妇，每天都是她送女儿去上学。她说，小孩才5岁，必须要坐在后排的安全座椅上，但这样她就不能上HOV车道。陈女士还说，小孩有病送医院，老人坐在后排陪孩子，虽然车上有3人，但也不能走HOV车道。陈女士认为这条规定不太人性。
对于陈女士的说法，深圳交警有关负责人表示，将不强制乘客坐车辆前排，继续通过电子监控设备观察和采集乘客坐前、后排的情况，进一步对道路流量和空驶率进行调查，统计合乘车辆中前后排就做座的占比，充分倾听民意，边试行边改进，努力在执法和民意中间达到平衡，做好政策实施后的评估工作。
新消息：HOV车道正式处罚时间推迟
根据规定，对违反规定进入多乘员车道的车辆将给予300元罚款处罚，同时作为失信行为纳入征信系统。HOV车道昨日试行，根据共乘车道政策，工作日每天7时30分至9时30分，17时30分至19时30分，禁止多乘员车辆以外的机动车经多乘员车辆专用车道行驶。按照深圳交警的规定，原定下周一（4月25日）起正式执法后，首次被系统记录的驶入多乘员车道违法行为，免予处罚，之后再次违反规定将被处罚。
不过，深圳交警有关负责人昨日表示，多乘员车道是一种新兴的交通组织形式，在深圳设置HOV车道通过需求管理实现结构性治堵的崭新尝试。考虑到多数市民对此种交通组织形式需要一个习惯的过程，因此深圳交警将把正式处罚的时间推迟。不过，交警部分并未透露正式处罚的具体时间。
疑问：走HOV车道会泄露隐私吗？
对于HOV车道的监管，深圳交警采用高清监控抓拍以及通过“铁骑队”和“隐形战车”进行巡逻查处，另外还用人工定点查处。深圳交警有关负责人表示，电子监控抓拍设备执法时，仅对车内乘坐人数进行识别，对乘客隐私等信息将技术处理进行保护。尽管如此，不少市民仍然不买账，认为这样的监管会冒犯到隐私。市民王先生说，在车上原本是一个私密的空间，现在为了走一条道，竟然会被高清摄像头拍照，想想都觉得可怕。
对此，深圳交警有关负责人表示，对于HOV车道的监管，国内外目前都没有非常成熟完备的解决方案。国外一般是采用严管+抽查+重罚，同时需要付出高昂的信用成本，部分国家甚至强制要求共乘车辆摇下后窗接受监管。在国内，违法成本很低，这项措施的实施必须要有执法的保障才不至于流于形式。