二十一号线首条盾构隧道贯通

　　    【黄村站～世界大观站】区间位于奥林匹克体育中心西侧，连接黄村站和世界大观站，单线长度870.5米，左线盾构于去年7月始发，在地下经过了6个月的艰苦掘进。据了解，该盾构隧道地处瘦狗岭断裂带，需先后下穿大观南路、车陂路人行隧道、车陂路车行隧道、东环高架匝道桥等重点交通路段，安全施工要求非常高。为此，地铁公司及参建单位邀请专家进行技术研讨，制定细致的掘进方案，并严格管控实施，在施工过程中严格控制盾构的掘进参数，并加强了注浆和地面监测，确保了隧道的安全。

　　    截至目前，二十一号线（不含新增车站）土建工程累计完成34%。20座车站中，4座（棠东、世界大观、智慧城和钟岗站）主体结构封顶，16座（员村、天河公园、黄村、神舟路、科学广场、暹岗、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、象岭和增城广场站）进行土建施工；19个区间中，15个（员村至棠东段2个区间、智慧城至镇龙段8个区间、中新至增城广场段5个区间）进行土建施工，其余区间进行前期准备；全线共有11台盾构机正在掘进。