二广高速广东段下月底通车 可由粤西北北上湖南
南都讯 记者郑焕坚 通讯员粤交集宣 连接广东与湖南、广西三省区的粤湘桂三省区通衢、二广高速粤境段，将于12月底实现全线通车。记者昨日走访获悉，二广高速(二连浩特至广州)连州至怀集段，目前已进入完工前的路面摊铺阶段，在下月完工通车后，二广高速也将成为广州、粤西北山区北上湖南、贵州、重庆等中西部省市的高速通道。
沿途对接4条高速公路
记者昨日赶赴二广高速连州路段采访获悉，二广高速连州至怀集段目前的基建和桥涵工程已全部完工，整条高速公路的桥梁、隧道和整体路面框架已经搭建完成。目前施工人员正进行路面标牌安装收尾工作。
广东二广高速公路有限公司总经理邱钰告诉记者，整个工程将计划在12月15日全部完工，然后在12月20日交付验收，并于12月底正式实现通车放行。邱钰介绍，二广高速粤境连州至怀集段先行工程于2010年11月动工，路线全长191.7公里，项目总投资约166.16亿元。
据了解，二广高速粤境段下月底全线通车后，其将串联起粤西北和湖南、广西等三省区边界地带，使得粤西北地区得以快速对接珠三角和湘桂两省区；而对于珠三角地区而言，这条路也将成为广东的第四条北上出省大通道(其余三条分别是京珠高速、广乐高速和清连高速)，并成为广州北上湖南、贵州、重庆等中西部省市的又一高速通道。
往来粤湘无需再绕九嶷山
邱钰说，“下个月通车后，走这条路，从广州、佛山前往广西贺州、桂林等地，可以节省半个小时车程；另外从肇庆、怀集去粤西北的连州，湖南的永州、蓝山、邵阳、凤凰等地，也可以节省1个多小时的车程。”
二广高速粤境段的即将通车，也使得粤湘两省的过往车辆，将可避开九嶷山这一危险路段。长期往来于湖南蓝山与清远地区的大货车司机朱俊峰就告诉记者，目前从粤西北的连州、连山、连南等地往来湖南，九嶷山都是必经之路，但九嶷山有二十多公里险峻弯陡的上下坡山路，尤其在冬天路面还会结冰，很危险。
但12月底二广高速粤境段开通后，这一问题也将得到解决。记者获悉，二广高速在粤湘两省交界处开凿了长达6.4公里的九嶷山隧道，由于路面平坦，因此以后司机也将不用再绕行九嶷山这一险峻路段。
