广州云城西路一墙断路好多年 人行道上不行人
云城西路某段人行道被围蔽多年,市土发中心称4月20日前拆墙
市土发中心工作人员文先生告诉记者,该地块原来属于旧机场所有,旧机场搬迁后,作为储备用地建围墙圈了起来,之后便用于承租。他猜测,云城西路道路拓宽过程中,道路建设方、土地所有单位旧机场和当时的土地使用方可能就拆掉围墙一事没有谈妥,因此才会出现人行道被围墙隔断多年的情况。
在云城西路拐进机场路的匝道边,围墙直接将路边的人行道中断。记者 黎湛均 摄
为何道隔围墙多年?
广州市土发中心工作人员文先生告诉记者,该地块原来属于旧机场所有,旧机场搬迁后,作为储备用地建围墙圈了起来,之后便用于承租。他猜测,云城西路道路拓宽过程中,道路建设方、土地所有单位旧机场和当时的土地使用方可能就拆掉围墙一事没有谈妥,因此才会出现人行道被围墙隔断多年的情况。文先生称,该路段已在今年1月份由市土发中心正式收回,收回时留意到了这条人行道,很重视这个问题。
路上围墙何时能拆?
文先生称,计划在今年4月20日前,把现在的围墙拆掉,沿着新的规划位置重新修砌一道围墙,从而把地腾出来打通人行道。因为道路管养单位是白云区城管局,市土发中心拆掉围墙后,会通知区城管局对被隔断的这段人行道进行施工和维护。
本期点名
白云区云城西路近机场路段北侧,一条市政人行道被约30米的围墙隔为两段,行人路过断开部分,只能到机动车道行走。这条“断头路”已存在多年,附近市民反映路过时多有不便,人车争道“步步惊心”,交通隐患大。
上榜缘由
记者从广州市国土规划委获悉,该围墙系收储土地的原业主旧围墙,当时围蔽了部分市政人行道,后来也没有拆掉。广州市土地开发中心(下称“市土发中心”)介绍,该人行道可能是因为征地问题,道路建设方与原业主、当时的土地使用方没有达成一致,故保留了围墙,久而久之成了历史遗留问题。
单位行动
街道办发函希望“还路于民”
三元里街道办城管科负责人罗先生告诉记者,之前也有市民向街道办反映过“断头路”问题,他到现场发现该段人行道确实被围墙隔为两段,了解得知围墙内的地块原为旧机场的地,后来旧机场搬迁,由广州市土地开发中心收回,目前所有权归属方应该是市土发中心。
罗先生称,街道办之前出资把该路段修复时,“断头路”又牵起了他们的心。“围墙就剩那么一点点,为什么不打通呢?”罗先生考虑到道路管养属于白云区城管局职责范围,就以三元里街道办的名义向白云区城管局发函,“看看能不能让市土发中心把地腾出来,打通这条路”。他出示了这份在今年2月23日发的函件,上称:“位于云城西路鸿程驾校地块边角较为突出,严重影响云城西路的行人通行,行人只能在车行道通过,存在严重的交通安全隐患。现经查询,该围墙地块属广州市土地开发中心所有,希望贵局能本着方便群众通行,消除交通安全隐患的角度考虑,协调有关单位将占用人行通道的围墙拆除,接通人行通道,还路于民。”
“道路管养不归我们管,土地所有方也不是我们,所以我们想做也没办法做。”罗先生感叹,“‘断头’人行道打通并不难,只要协调好,个把星期就搞定了。”
3月25日,白云区城管局相关工作人员回复记者,称当时已收到三元里街道办的发函,后立即到现场了解情况。“该地权属现在确实是市土发中心,我们随后就此情况发函,希望市土发中心研究一下这个情况。”
记者走访
人行道上
围蔽30米围墙
“路人行至此段被逼挤入机动车道,步步惊心。”近期,不少网友吐槽白云区云城西路的一条“断头路”。3月24日记者走访看到,这条“断头”人行道位于云城西路近机场路段北侧,隔断处围蔽了大概30米长的围墙,占用这部分人行道的是一家名为“鸿程”的驾校和一个停车场。人行道被隔断,市民经过这段路时,只能到机动车道,走不到2米宽的路肩,走上一段路后才能再上人行道。当日下午3点,记者现场观察到,因为下雨路肩积水,不少市民直接走在了通车的最北侧车道上,不时有车快速通过,险象环生。
一位路过的阿伯称,这条人行道在云城西路扩建后一直就是这样,即使人行道经过了数次翻新,隔断处依然没有接上。“每次经过这段路,都要走车道才能通过,既不方便,也不安全。我一个老人家,走得慢,如果有车失魂经过,难保不会发生交通事故。”
“断头路”
五六年前就存在
“鸿程驾校”一名工作人员告诉记者,驾校只是租借场地,自己并不清楚这条人行道为何“断头”,4年前她经过该段路时就已如此,“我骑自行车经过时,也感觉心里捏一把汗,旁边的车呼呼经过”。
“鸿程驾校”老板程先生表示,五六年前他租借了该处作为驾校场地,当时就已存在门前人行道成“断头”路的问题。不过,程先生不愿透露自己是从哪里租借的场地、该人行道为何会被隔断。
围墙内的停车场地,门口招牌显示为“郑庞第二停车场”,记者询问停车场保安,对方不愿透露停车场负责人的联系方式。