互联网金融加速产融结合 产业银行浮出水面
本报记者 金微 北京报道
中国2000多家P2P平台正在做什么？其中相当部分正在忙于连接传统产业，朝着产融结合的路径发展。
日前，互联网金融企业网利宝宣布与车联网企业迪纳科技合作，并推出“互联网金融+车联网”模式，实现双方优势互补、资源共享。《华夏时报》记者了解到，这仅是网利宝布局汽车金融领域的动作之一，目前网利宝已在物流货运、金融仓储、车房抵押、艺术品等七大产业领域深耕布局，意图打造中国版的产业银行。
据悉，网利宝的团队来自华尔街投行前高管，用其CEO赵润龙的话说，用投行的思维作互联网金融，并且看中了产业银行在中国的巨大市场。
产业银行计划
11月3日，“十三五”年规划建议正式发布，互联网金融首次被纳入国家五年规划建议。此前，国务院总理李克强在金融企业座谈会上强调，鼓励互联网金融依托实体经济规范有序发展。
资产端的重要性已成为越来越多互联网金融企业尤其是P2P平台的共识，目前行业内都在纷纷喊出打造“产融结合”的口号。
诞生于2014年9月的网利宝互联网金融平台，上线一年多累计已成交32亿元。第三方机构发布的数据显示，网利宝评级指数在前50位。目前，网利金融已经获得IDG资本、A 股上市公司鸿利光电B轮共超4000万美金的战略投资。
网利宝的宣传称致力于打造“中国第一家互联网私人银行” ，把行业信贷产品通过互联网及移动互联网等渠道与广大投资人完成撮合，投资者购买的理财产品则源于各个行业的优质资产。
网利宝的核心创业团队来自华尔街知名投行机构，CEO赵润龙曾就职于摩根士丹利、美银美林等世界级顶级投行。
赵润龙在接受《华夏时报》记者采访时说：“其实如果你去研究通用电气公司（简称“GE”），它最大的部门是GE金融，GE是产融结合商业模式的典范，GE金融是引擎发动机，这使得GE开展业务有得天独厚的优势。”
因此，从网站诞生第一天起，网利宝就开始发力“产融结合”，以产业为切入点深耕行业垂直细分领域。在赵润龙看来，网利宝的模式正是借用了GE金融的模式，“产业银行不是简单的供应链金融，而是要打造生态圈金融。”
目前，国内关于产业银行的定义并不多。其中，像韩国产业银行是指企业金融专业银行，分布于世界各地主要金融市场，以长期积累下来的丰富经验和金融专业方式为企业提供资金支援、资金中介、金融咨询和商业分析等综合性金融服务。
赵润龙说，平台在每个细分领域里基本上都在和龙头企业做“产业银行”，通过与“行业龙头”即行业的“核心企业”进行战略合作，建立起平台与产业资源对接的渠道，进而挖掘每个细分领域内优质的、具有融资需求的中小企业。
数据风控成平台关键
目前各大行业领域都有自己的互联网金融公司，如珠宝行业已有珠宝贷，这些P2P有扎根于行业，有自身的优势，其理财端和资产端可以通过本行业P2P平台消化。网利宝进入会有什么优势？
赵润龙回应《华夏时报》记者说，这确实是个问题，但相对这些平台网利有自身优势，“比如珠宝贷的名字就限定了只能在这个行业发展，投资人如果不喜欢单一的行业平台可能不会投资；另外，行业内的企业之间还可能存在潜在竞争者。我们作私人银行的意思是可以将任何投资者引导到不同的行业领域投资，当然我们还寻找到这个行业最好的企业，利用平台的资金资源优势与行业最优者进行合作”。
对于互联网金融的风控问题。赵润龙认为，最好的风控是防患于未然，由于对风控的要求很高，因此网利宝不会介入像消费金融这类竞争太激烈的行业，“因为竞争者众可能会导致恶性竞争，坏账率也会升高”。
赵润龙表示：“我们希望在一个细分行业领域积累金融数据，作到第一的位置，慢慢成为一个行业的BAT。”
这次与迪纳科技的合作，赵润龙也多次谈到数据问题，双方以汽车金融服务为切入点，可以精准地获得数据，数据又与风控相关。“运用迪纳车载设备将有效提升网利宝对车贷用户的监控能力，尤其是在追踪、查询、数据分析与积累方面，大大降低网利宝在风控方面的成本，提升网利宝车贷业务的监控效果，让风控工作更加便捷高效。” 赵润龙说。
值得一提的是，鸿利光电同时参股了网利宝与迪纳科技两个公司。今年上市企业布局互联网金融已是热潮，鸿利光电是5月参股网利宝，7月参股迪纳科技，成为国内首个“LED主业+互联网金融+车联网”的新业态。传统企业与互联网金融的互相参股融合，实际上也加速了各行业的“产融结合”。