2015 C-NCAP碰撞试验 五星合资轿车推荐
中国汽车技术研究中心在今年4月23日和6月29日于天津发布了2015年度C-NCAP第一批(17个车型)、第二批(17个车型)的评价结果;至此,C-NCAP的评价车型总数累计已经达到296款,其中有114款车型是依据2012年版C-NCAP管理规则进行评价的。之前我们已经有同事为大家介绍了四款获得五星评价的合资品牌SUV以及四款获得五星评价的中国品牌SUV;那么在本文中我们将向大家再推荐四款在2015年度C-NCAP第一批、第二批中获得五星评价的合资品牌紧凑级轿车,希望能够为正在考虑购车并且对于车辆安全性能比较在意的朋友提供一些参考和帮助。
推荐车型(一):长安福特福睿斯(2015款)
厂商指导售价区间:9.68万元-11.98万元
长安福特福睿斯 2015年度C-NCAP评价情况 评价批次 2015年度第二批 碰撞测试具体型号车款 1.5L 自动时尚型 完全正面碰撞试验得分 15.50分(满分18分) 40%偏置碰撞试验得分 14.75分(满分18分) 侧面碰撞试验得分 18分(满分18分) 座椅鞭打试验得分 3.77分(满分4分) 加分项 4分 总分 56.0分(满分62分) 星级 ★★★★★
备注:加分项包括驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC。
长安福特福睿斯在外观上采用了福特品牌经典的家族式设计元素,类似“马丁”式的前进气格栅想必大家都早已不再陌生,而且大面积的镀铬中网也提升了福睿斯的外观辨识度和视觉效果。在车身尺寸方面,长安福特福睿斯的长、宽、高分别为4587mm/1825mm/1490mm,2687mm的轴距甚至超过了福克斯,这样的数据在同级别车型里可谓表现不俗,也为福睿斯的车内空间表现提供了不错的基础。
福睿斯的长、宽、高分别为4587mm/1825mm/1490mm
类似“马丁”式的前进气格栅想必大家都早已不再陌生
2687mm的轴距甚至超过了福克斯
车尾的设计简洁紧凑,非常符合家用轿车的审美标准
在内饰的设计上,长安福特福睿斯采用了大多数家用轿车都会采用的上深下浅的配色方案和设计风格,有着较强的层次感,而且不同的功能区域均采用了不同的颜色方案,使得功能区域的划分更加清晰。此外,福睿斯在车内使用了较多的镀铬装饰件,对提升内饰的档次感功不可没。不过要说短板也不是没有,福睿斯全系都没能配备大尺寸中控液晶屏,而是用可以安放手机的支架取而代之。
福睿斯采用了上深下浅的配色方案,层次感鲜明
全系车型均未配备中控显示大屏是个遗憾
三辐式方向盘的盘辐适中,手感还是不错的
三环式仪表盘样式简洁,便于驾驶员查看
长安福特福睿斯手动时尚型和自动时尚型均配备真皮座椅,而低配的手动舒适型和自动舒适型均采用的是织物座椅,不过好在座椅设计比较厚实,而且还具备一定的运动感,整体而言对驾驶员的腰部支撑还是很到位的。
福睿斯手动时尚型和自动时尚型车款配备真皮座椅
座垫厚实度足够,能够保证必需的舒适度
宽裕 适中 局促福睿斯 空间舒适度: 适中
前排头部空间
960mm后排头部空间
880mm前排腿部空间
870~1080mm后排腿部空间
640~870mm
编辑注释:所有车内空间数值,均来自爱卡汽车实车测量。
行李厢标准状态下容积为448L,满足日常使用没有问题
在动力方面,长安福特福睿斯全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩142Nm/4500rpm。传动系统方面与之匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,在调校上偏向一定的运动性能。
福睿斯全系均搭载1.5L发动机,最大功率83kW,最大扭矩142Nm
福睿斯手动挡车型匹配5MT手动变速箱