“交通大会战”打响半年7关键工程4个仍未开工
南都讯 从去年12月9日召开全市交通基础设施建设“三年大会战”动员会以来，至今已过半年。半年来，“交通大会战”所涉及的7个主要关键交通项目的进展情况如何？答案是还有4个仍在开展前期工作阶段。市人大常委会专题调研组日前就此进行专门调研并形成报告提交常委会审议，建议市政府及有关单位要高度重视建设施工组织问题。
“交通大会战”涉及的7个关键性工程包括：金琴高速、香海大桥、洪鹤大桥及鹤州至高栏高速、现代有轨电车1号线、白石桥、南屏二桥、情侣路南段主辅线改造等。受报省审批、跨市协调及资金筹措等因素影响，目前仅金琴高速一期(金鼎至南屏段)、有轨电车1号线及梅华路改造、情侣南路辅线工程已开工建设。其余项目都还在开展前期工作，均未开工。
根据“三年大会战”的方案部署，金琴高速、港珠澳大桥西延线(含洪鹤大桥及鹤州至高栏高速等)、香海大桥要在2016年建成。但目前金琴高速一期仅凤凰山隧道和金凤南路前段已通车，翠屏段完成62%，而二期工程(南屏至横琴段)还未启动。南屏二桥和白石桥计划在2015年6月完工，而目前这两个项目尚未开工。有轨电车1号线的工期也是一拖再拖。
市人大常委会专题督查组建议，交通基础设施规划建设立足以人为本，更多地听取群众意见，以服务群众为最终落脚点；在抓好七大项目建设的同时，要充分考虑由此造成的市内部分路段拥堵问题；对于交通节点要提前研究，对于行人过街设施建设不必结合道路改造才开展，可以单独立项建设。就“交通大会战”的项目进度问题，督查组建议建设单位要充分论证，科学制定施工方案，客服工期短、工作量大的困难，确保施工质量，保证工程安全和按时完工。
仍未开工的项目
目前金琴高速一期仅凤凰山隧道和金凤南路前段已通车，翠屏段完成62%，而二期工程(南屏至横琴段)还未启动。南屏二桥和白石桥计划在2015年6月完工，而目前这两个项目尚未开工。有轨电车1号线的工期也是一拖再拖。
AⅡ02-04版统筹：南都记者 张应昂 采写：南都记者 胡明发 张应昂 蓝辉龙 实习生 黄婉鹂