市交通运输局获评“2020年度工作优秀市直单位”
在2月25日上午举行的东莞市2020年度工作总结大会上，市交通运输局获评“ 2020年度工作优秀市直单位”。
2020年东莞市交通局扎实做好疫情防控和行业发展“双统筹”，全力推进品质交通千日攻坚行动，较好地完成了各项年度工作任务。
2020年品质交通千日攻坚行动完成100.5%
2020年，市交通运输局全力推进品质交通建设，实现了第一年“扎实起步”。2020年品质交通千日攻坚行动共计完成投资201.6亿元，占年度计划100.5%。完工项目221个，新开工项目205个，完成规划研究或项目前期研究90个，加快打造外联内畅的现代化综合交通体系。
2020年，赣深客专、佛莞城际、市轨道1号线加快建设。区域路网一体化加快推进，新建道路184公里，建成滨海湾新区湾区大道、滨海湾大道、水乡地区横向通道中线工程等一批重要道路节点。推进轨道、公交、慢行三网融合，加快补齐慢行设施短板，新建人行道166公里，新建绿道52公里，新建人行天桥19座。
在静态交通方面，东莞去年增加了6.9万个停车位，有效补齐短板，市智慧停车云平台累计收录全市六大片区2479个停车场信息。加快停车管理立法工作，成立东莞市停车产业协会，构建静态交通行业健康生态。
交通拥堵节点治理方面，2020年，市交通运输局深度推进交通拥堵治理工作，治理一批社会关注度高的堵点，全年完成103个堵点整治。
2021年推动品质交通攻坚再提速
2021年，站在新的起点上，市交通运输局将推动品质交通攻坚再提速，计划完成投资约200亿元，完成6万个路外公共及配建停车位建设，建成中心城区首期62.5公里公交专用道，新改建100公里人行道，完成50个堵点治理。
2021年，东莞加快推进轨道交通规划建设，完善道路网络体系，加快莞番高速二期三期、松山湖科学城至光明科学城通道等重要道路建设，深度融入大湾区和深圳都市圈。同时，下大气力提升公共交通服务水平，计划2021年系统优化公交线路不少于60条。启用中心城区公交专用道，充分考虑电动自行车路权使用问题。根据实际需求，适时启动第二期公交专用道建设。
2021年，市交通运输局将持续推进交通拥堵治理，继续梳理市民反映强烈的拥堵节点，列入2021年交通拥堵节点治理研究对象。开展第六、第七批交通拥堵节点治理，加快松山湖大道同沙立交左转匝道建设，加快推进市植物园、市妇幼保健院、市人民医院万江院区等片区交通治理。市交通运输局将更加注重发挥静态交通对动态交通的引导作用，加快推动停车管理办法出台，完善我市静态交通管理政策体系。
2021年，市交通运输局根据疫情防控新形势新要求，严格贯彻落实“两站一场一码头一服务区”、交通工具、建筑工地等重点区域、重点环节的防控政策要求和工作措施，做好突发情况应对预案。加强对客运站场及周边、火车站、高速公路（含服务区、收费站）、重要主干道、港口码头、货运源头单位等重点区域开展巡查，加快建设25个治超非现场执法。
市交通运输局将强化安全生产事故隐患排查治理，推行安全生产领域风险点、危险源安全风险分级管控，着力提升行业安全生产治理体系和治理能力现代化水平。
文字：范德全
摄影：市交通运输局供图
编辑：王宝光
