广州团代表热议年票制废存 省交通厅：将逐步取消
近日，广东各地取消年票制的呼声不断 羊城晚报记者 汤铭明 摄
广州团代表热议年票制废存，省交通厅厅长也被媒体发问羊城晚报讯 年票收费是否合法，如何实现公平？26日下午，省十二届人大四次会议广州代表团对中外媒体开放。提问环节一开始，记者问现场的省人大代表是否都购买了年票，气氛一下子热闹起来，来自不同行业的代表踊跃回答了记者提问。
代表：
年票问题应在法庭上辩论
26日是广州团的“开放日”，广州团代表接受中外记者提问。
“我这个问题可能有点冒昧，先向在座的代表做个小调查，”有媒体现场向代表们抛出了问题，“自己或者单位有没有买小汽车？”
一听到这个问题，不少代表开始笑，有的代表环视左右。
“各位，你们都买年票了吗？”记者又发问。
“有代表建议取消年票，请问年票该不该收？怎么改？有什么看法？”记者继续问。
“既然已经在法院行政诉讼过程中，最终都以法院判决为准，尊重法院的最终司法裁决权。”省人大代表、广东广信君达律师事务所合伙人徐嵩表示，现在讨论的是效率和公平的问题。用年票的方式收费，减少了收费站，提高了通行效率，减少了征收成本，从这一点看年票有存在的合理性。“以前可能其他技术手段不成熟，从效率优先的角度考虑所以收取年票。”她认为，如果现在有更好的手段做到精准收费、用者自负，当然更好。
徐嵩最后笑称，这个问题应该去法庭上辩论，其实是一个解决社会争议比较好的方式。
（张林）
交通厅：
正研究制定优化改进方案
26日，针对近期社会各界热议的年票制存废话题，广东省交通厅对外发布信息表示：将逐步取消年票制。这是官方回应中首次提到“取消”。省交通厅表示，正在研究制定更加完善的收费政策。
26日，广东省交通运输厅厅长曾兆庚在出席省十二届人大四次会议时，被媒体问及有关年票制的问题。根据他的回答，省交通厅已整理了一份完整的答复材料。此答复中清晰表示：广东省将逐步取消年票制，并且正在研究制定更加完善的收费政策。
省交通厅在答复中称：“去年开始，我们已经着手研究更加公平、更加合理的收费方式，会同有关部门与各市共同研究制定优化改进方案，逐步取消年票制。”
省交通厅表示，年票制是收费公路发展过程中为了解决收费站点过多过密，提高道路通行效率而探索并试行的一种收费方式。截至目前通过年票制和其他方式，广东累计撤销了395个收费站。此外省交通厅还表示，广东有17个地市依法试行年票制，依据的是《收费公路管理条例》和《广东省公路条例》的相关规定。 （马化展）
广州团开放日
如何减少网络谣言？
对谣言发布者“拍肩膀”
近期很多事情都是网络先行，而后又被证实为虚假信息，影响恶劣。现场有记者就此提问该如何规范网络世界？对网络谣言等情况该如何处理？
省人大代表、广州市公安局网络安全警察支队政委卢韦强调，互联网不是法外之地，必须受到法律约束。他介绍，在规范网络行为上，这些年国家陆续在立法层面有所进展。他介绍，去年6月1日全国公安试行网上公开执法，类似于巡警在街道上巡逻，检测、纠正网上不良的信息传播行为。同时也发动群众网络举报。一旦发现有涉嫌造谣的，会通过巡查执法的公共账号，对发布者提醒，俗称“拍肩膀。”
“对于编造、发布或传播未经证实的信息，可能会涉嫌造谣的人，我们会告诉他不要信谣、传谣、造谣。目前来看，效果还是很好。”卢韦表示。
（张林）
广佛河涌治污任务没完成咋办？
人大将多措并举监督沟通
去年的开放日采访环节，媒体曾就广佛正在共同治理的16条河涌提问。广州市方面当时表示，广佛16条跨界河涌的治理,按照工程进度，在2016底要基本完成。而据记者了解，目前治理任务并没有完成，有些项目是因为资金不到位而拖延了，接下来广佛该如何推进治理？
省人大代表、广东省人大环境与资源保护委员会主任委员陈耀光回答，他曾以人大代表身份去看过，也暗访过，确实存在工程接不上计划的情况。下一步，首先省人大计划在今年内请省政府就治理工作向省人大做一个专题工作报告；二是环资委将进行督办调研；另外还将实现省市县人大联动，及时把信息经验情况跟相关的市县区进行沟通；并要保证社会多种资金的介入。 （张林）
