任学锋点赞园林公安:十万鲜花效果不错 交通整治做得好
■政协委员曹志伟在咨询服务现场。
28个政府部门“摆摊”迎政协委员,“网约单车”、“限外”、“停车难”成 关键词;广州市领导亲临咨询服务活动现场——
昨天上午,广州市政协十三届一次会议在广州白云国际会议中心开幕。开幕式后,大会组织28个政府工作部门,集中为参会的政协委员提供现场咨询服务。在咨询服务现场,政协委员曹志伟耗时半个多小时,就他连续七年问政以来一直提到的天河区一处违建无法拆除一事,依旧未能得到满意的答复。面对自己制作的又一份“万里拆迁图”,曹志伟感叹:“这场改革能否成功,是由基层干部决定的,然而没有人愿意承担责任。”此外,网约共享单车、限外等问题成为“热点”,委员们纷纷到相应主管单位摊位前提出了疑问和建议。
据悉,参加此次协商咨询服务的28个政府工作部门,数量和去年相同,包括了广州市发改委、市教育局、市交委等。协商咨询服务现场,委员们提出了包括风投创投中心建设、广州一日游、火炉山山体保护、流动摊贩管理、医保简化手续、高考改革、保护未成年人健康上网、拆除违章建筑、解决停车难、全面放开二孩后政策配套等多个方面的问题,市政府工作部门进行了解答交流。在一个小时的咨询问政过程,共有64名市政协委员咨询了78个问题。
广东省委常委、广州市委书记任学锋,广州市委副书记、市长温国辉也来到协商咨询现场,对多个部门“点赞”,同时提出了不同的要求。任学锋来到市林业和园林局的摊位前,主动为林业和园林局点赞,称十万株鲜花效果不错,社会反响也挺好。当时正有委员在园林局摊位前建议广州可尝试种植樱花,任学锋表示“种点樱花试试好。”而在广州市公安局交警支队的摊位前,任学锋提到,“你们最近的交通整治,特别是全员出动,做得挺好。”在城市更新局的摊位前,任学锋强调,老旧社区的微改造方面,老广州人的情怀要保障好。
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交通
外地车错峰出行“从未放弃”
市政协委员宋川在市交委摊位上提到广大车主所关心的外地车错峰出行问题,俗称“限外”。广州市交委未能明确给出实施时间,只回应“有难度”。
宋川认为,广州目前处于限牌却未限外的尴尬境地,限外出台时间有必要公布。市交委工作人员回应,确实存在难度,而且从前年开始,网约快车加剧了外地车来穗长期使用的问题。但政府部门“没有放弃,一直在推动”。交委方面表示,广州仍在继续调整错峰出行方案,并连同公安部门对外地车具体分布和时间进行更细致的掌握。
宋川认为,还有一年多,广州限牌5年有效期就过了,不妨在续期基础上,加入对车辆行驶的其它限制,比如高峰期每天限制一个尾号等,且外地车本地车一视同仁。市交委工作人员表示,对于政策未来发展要结合广州交通运行实际情况和客观需求进行,限牌令从去年底开始,已在对状况进行评估。
江南大道南断头路有望打通
江南大道南路段断头20多年,连续两年就该问题提出提案的市政协委员欧阳智鸿昨日专程到住建委“摊位”,询问打通断头路的项目进展。
海珠区江南大道南路段,目前余下江泰路口至新滘西路1.24公里未实施拆迁。该路段是远近闻名的断头路,还隔断了周边的商业区,严重影响了商业圈的辐射作用和周边居民的出行。“规划中的江南大道全长6公里,一路笔直,唯独在断头路区域画上了句号,严重影响了市容市貌。“欧阳智鸿感叹道。
广州住建委相关负责人介绍,工程目前正在准备可研报告,并核算工程成本,计划今年上半年完成可研报告,上报发改委。同时也给需要动迁的部队发了函,正在走报批流程。 “那就好,打通这条断头路有希望了!”欧阳智鸿表示,他会继续紧盯工程进展,希望断头路能早点打通。
二沙岛海心沙何时能“走通”?
“海心沙、小蛮腰的风景这么美,为什么不能尽早还桥于民,让更多人可以领略到广州城市中轴线之美?”市政协委员陈超来到市住建委的摊位前,拿着手机打开地图与工作人员进行咨询。
陈超表示,在二沙岛的东边有一条与海心沙相连的便桥,自从亚运会建成后,就一直是封闭管理的状态,不少在此散步的市民,从海心沙无法通过便桥走到二沙岛,只能折回临江大道走到广州大桥才能走到二沙岛,“这里的产权归属究竟是谁?市政府能够尽快协调还桥于民?”
市住建委工作人员表示,在近年的广马期间,该桥都开放给了广马选手。但平日不开放给市民使用,市住建委需要联系该地块的业主方——城投集团了解原因,将积极协调解决问题。
小区周边开夜间临时停车位?
市政协委员樊伯欢在广州市公安局交警支队的摊位前提出,他家所在的天河穗园小区的车位紧张,有时回晚了只能强行停在路边。“能否跟住建委协调一下,晚上9点半至次日早上7时,设立临时停车位。这也是充分利用城市空间的一个方面。”
广州交警相关负责人表示,大连等城市已经设置了路边临时停车位,但这些城市跟天河区差异很大。天河区的交通资源十分紧张,“但我们会考虑这个思路,看如何可以制定相关措施。部分路段在一定时间段也可以还路于民,需要经过数据的分析,早晚的高峰、经过的车流量等。”现在多个相关职能部门正准备做一份指引性的“停车办法”。
儿童骑网约单车如何保障安全?
咨询服务会上,有多名政协委员来到市交委的摊位,就2016年在广州突然火爆的网约共享单车提出疑问和建议。市政协委员杨伟文称,网约共享单车的使用者,不少是未成年儿童,国家是否在单车骑行者资质上有规定要求?得到的答复是“只需要拥有完全行为能力,可以对自己负责”。
市交委认为,教育部门应加大对青少年的教育宣传力度是关键。另外,政府也会加强对平台企业的监管,要求他们制定一些措施,如在首页增加相关提醒,并在注册方面用技术手段限制年龄过小的市民使用,“骑车人要有民事行为能力,才能自主骑车。一般来说要在12岁以上。”
广州市交委还表示,目前,广州市国营的公共自行车,已经在租赁同时为骑行者购买了意外险和第三者强制责任险,出于保护骑行者人身财产安全的目的,广州未来会考虑要求平台为骑行者同样购买保险。