伦洲大桥全线通车 清远市区迈入"城市向东"时代

伦洲大桥全线通车 清远市区大步迈入“城市向东”时代

    每一座跨江大桥的建设、通车,都带动了一个片区经济社会的飞跃发展。北江姐妹桥见证了新城的发展,清远大桥让城市“西拓”,凤城大桥将城市的骨架延伸到东城。清远市区横跨北江之上的每座大桥,都牵引了各大片区的岁月变迁与发展。

　　今日,北江上的第四座大桥——伦洲大桥正式通车,它起到沟通燕湖新城核心区南北片区的重要作用,燕湖新城框架搭建的“三纵三横”格局基本形成。在伦洲大桥带动和北江四桥明年通车的背景下,市区正以大步伐“向东”迈进,燕湖新城建设已然驶入快车道。

　　借桥造势加速燕湖新城建设

　　作为一座依北江而生的城市,纵观清远的发展历程,无不跟一座座大桥的开通有着密切联系。

　　1985年12月7日,时为清远县最大的交通工程北江大桥正式通车,“一桥飞架南北,天堑变通途”,清远人民结束了仅能依靠船渡过江的历史。建成以来的相当长一段时间内,北江大桥成为连接清远市区一河两岸的唯一交通纽带,并助力清远迈开城市由北南拓的步伐。

　　1995年清远大桥建成,让清远城市“西进”打开一片广阔腹地的同时,也让北部连阳地区南下珠三角有了畅顺通道。

　　2004年,清远市区段北江的第三座桥——凤城大桥建成。这一大桥直接连接江南的新城与江北的东城片区。经过十多年发展,如今凤城大桥一河两岸已经成为清远市区最重要的高端生活居住区。

　　2008年,北江大桥姐妹桥顺利双桥双向通车,宣告它将是清远沟通一河两岸最繁忙的大桥。

　　时间来到了2017年,市区迎来第四座大桥的开通。伦洲大桥的通车不仅让一江两岸的群众出行更便捷,而且对燕湖新城的影响意义重大。

　　据市交通局介绍,大桥将把东城旅游片区、省职教基地、武广高铁站、清远长隆项目等重要发展节点串珠成链,形成一条重要的发展轴和旅游黄金通道,对拓展我市城市发展空间,完善城市功能,提升城市品质,增强综合竞争力具有重要意义。

　　燕湖新城,总面积45平方公里,将是未来清远城市的中心区。它位于清远市中心区域建成区东南部,北起松苏岭、南至燕南大道、西起广清大道,东至京广高铁。规划界人士对外称:它重塑的不仅是城市格局,还有城市理念。

　　清远市中心城区扩容提质的深入推进以及规划建设中的燕湖新城,对两岸交通等基础设施提出了更高的要求。截止去年底,燕湖新城累计启动公共基础建设项目62项,其中建成项目15个,在建项目有19个,累计完成投资约140亿元,而2016年完成投资约49亿元。其中15个建成项目主要是骨干路网和安置区工程,如北江一路、北江东路、站前东路、凤翔北路、凤翔南路、黄腾峡大道等,总里程超过20公里。

　　今年,燕湖新城19个去年在建的项目大部分可在年内完工,而伦洲大桥的通车正是燕湖新城核心区内首座连接北江两岸的大桥。按照燕湖新城建设办公室的官方说法,这意味着燕湖新城“三纵三横”格局基本形成,起步区“三年搭建框架”任务基本完成,现在已经进入“五年基本完成配套”阶段。

　　伦洲大桥通车后,去年新建成的道路项目在大桥串联下,打通了燕湖新城内南北的道路脉络。北江东路前往未来规划有近20万师生的职教基地不需再绕行凤城大桥；黄腾峡大道的游客可以通过伦洲大桥方便抵达清远高铁站这个综合交通枢纽；东城东部片区和洲心片区时空距离因此缩短一半。

　　大桥周边交通配套的完善,也在推动新城规模扩张和功能提升。未来,根据交通和规划部门的规划,伦洲大桥向南通过准备建设的迎宾大道,是市区进入清远长隆景区核心区主要通道。北引道则通过已建成的黄腾峡大道连接汕湛高速公路,南引道南延伸接佛清从高速公路,将形成一条快捷的过江过境通道。

　　这就是说,根据这些项目的施工进度,再过3年,伦洲大桥周边路网全部建成后,清远长隆旅游景区抵达东城各旅游景点将有快速通道直达。两个旅游片区一南一北各有一条高速可以前往珠三角和粤东西北等地,相当于在两条过境高速中间形成了一个以伦洲大桥连接起来的市区旅游圈子。

　　借桥“东扩”城市空间再扩大

　　“整个燕湖新城的规划都是往东,往高铁站靠,以后清远新的城市中心就是往东。”市委书记葛长伟在一次会议上如此阐述清远中心城区扩容的“方向”。

　　燕湖新城核心区分为江北和江南片区,一江之隔也隔断了相互之间的联系和城市向东拓展的空间,致清远向“东扩”过程中空间发展受限。因此伦洲大桥的连接功能是市区“东扩”中重要一环。

　　随着伦洲大桥的通车,在其下游两公里处,另一座大桥——北江四桥也在如火如荼建设当中,预计在明年下半年可以通车。两座大桥连接的燕湖新城则是城市中轴线,也是城市重塑的核心。清远“东扩”的脚步在两座大桥带动下正在加快,目前该片区已是清远城市建设的“主战场”。

　　除了大型开发商纷纷拿地建设高端住宅外,燕湖新城两条大桥延伸线内的城市展览与博物馆、图书馆、科技馆、青少年活动中心,即燕湖新城“四馆一中心”等公共文化设施预计在今年底在现有骨架路网的各区域中动工。这些项目将为清远市民及在清就业人口提供大型的市级服务、休闲文化、交通枢纽等公共服务空间,弥补市区公共文化的短板,同时通过骨干路网建设强化与高新区、广清产业园、省级职教基地及长隆主题公园等组团的联系,实现生产空间、生活空间、生态空间的有机融合。

　　从规划图中可以发现,伦洲大桥无论是以南至高铁站范围内,还是往北至省职教基地范围内可开发土地广阔。未来建成后,以伦洲大桥为核心的燕湖新城辐射带动能力可达清新城区和龙塘、石角一带。因此,规划业界人士分析,伦洲大桥建成后,不仅可以缓解凤城大桥过江交通压力,也为清远城区“东扩”扩大了城市发展的空间。

　　采写:清远日报记者何帆