为大幅提升中心城区公交服务水平，缓解佛山中心城区禁摩后群众出行需求压力，实现中心城区公交分担率年底提升至30%以上的工作目标，佛山市政府于5月中旬印发了《佛山市中心城区公交扩容提质行动方案》，方案包括了 公交设施扩容行动、运营优化提质行动等五大行动。经过两个多月的努力，五大行动136个小项都已进入实施阶段，其中部分项目已经完工并投入使用，市民已经可以初步感受到公交扩容提质行动带来的出行便捷。
一是扩容公交设施。佛山地铁1号线虫雷岗站、 南桂路站、桂城站3个地铁进出站通道已经完成土建和内部装修工作，年内可投入使用，2号线6月中旬已经动工， 南海新交通部分站点已经在施工和设计修编工作 。 魁奇路、绿景路、季华路、汾江路、岭南大道公交专用道目前正在进行基础开挖、立柱安装、电缆和光纤铺设等工作，8月底前可投入使用。富民路公交枢纽站、岭南大道公交枢纽站扩建、桂城员工村公交枢纽站、谢叠公交首末站等已建成并投入使用，南庄万科城、万达广场、万科广场等其他公交站场建设均在施工当中，争取年底前投入使用。
二是优化运营服务。 禅城区已经完成18条新增公交线路招标，制定了12条公交线路的优化方案，新增和优化的线路将在8月底前正式正式完成。此外，禅城区陆续增加了74台车对20多条线路发车班次进行加密，7月4日试运行定制公交咨询平台，7月30日开通2条高峰快线，已确定了拟新开的2条大站快车、4条支线小巴的线路和站点，确定了在137线目前基础上开通夜班车运行。南海区完成了南顺合作公交线路831（广珠轻轨碧江站-千灯湖），区内10条公交线路优化调整方案和车辆投入方案已经报区政府审批，待通过后抓紧实施。顺德区乐从新增了942公交线（沙滘医院—保利东湾北站）运营，制定了禅顺合作第三期线路K801（梁开中学—岭南大道公交枢纽站）的规划方案，将于9月份开通。另外，中心城区已经全部完成黄标公交车的淘汰工作。
三是提升智能管理。 佛山市交通运输局编制了《佛山市智能公交管理与服务系统项目可行性研究及设计报告》和《佛山市公交车车载智能终端技术规范（第二版）》，目前正由市铁集团TC管理中心负责具体实施相关工作，最终通过车载终端的升级改造，实现“一套终端、一个中心、三大平台、十六个应用系统”为主要内容，涵盖了公交智能化相关的公交信息服务、公交企业调度管理支持、公交行业监管、公交专用道监控和行业决策支持等内容的城市公交管理与服务系统。另外，目前全市已开展公交免费WIFI使用工作， 禅城区已在5条线路、10个站点上试用，南海区已在3条线路试用，下一步 公交免费WIFI 将在两区全区推广实施。
四是改善出租服务。 佛山市交通运输局于6月中旬召开了中心城区新增600台出租车听证会，会上绝大多数代表赞成运力新增方案。目前正在筹备投放前期事宜，争取明年上半年完成投放。禅城区、南海区已经在医院、车站、商业旺区、旅游风景区等区域划出出租车停靠位置，设立出租车回程候客点，以减少出租车驾驶员回程空驶成本。佛山市出租车统一电召平台已投入试运行，全市（顺德除外）电召号码于7月1日起正式统一为82023456。通过车载设备的改造升级和更新，目前已经成功接入统一电召平台车辆数量达到1762台，并正对其他车辆进行设备改造，接入平台车辆陆续增加。
五是完善慢行接驳。 8 月底前中心城区将新增公共自行车4200辆，服务站点35个。目前禅城区已经完成新增2000辆公共自行车的招标工作，南海区桂城已经完成投放2000辆公共自行车、新增30个服务站点正在调试，佛山新城已经购买了200辆公共自行车、5个服务站点正在施工。另外，佛山大道西侧天桥、凤凰路口天桥、莲塘村天桥主体已于6月开放试用，江湾路东人行天桥、南桂东路花苑广场人行天桥、城市广场人行天桥、宝翠南路人行天桥等正在施工中，其中有部分天桥主体工程已经完工，目前处于设备调试阶段。