佛江高速和顺至陈村段工程计划于今年6月全面开建

　　佛山新闻网讯 珠江时报记者/区辉成报道：记者昨天从市路桥公司获悉，佛江高速和顺至陈村段工程近日通过施工图评审，该线路借道佛山一环东线及北延线升级改造，计划于6月全面开建，2019年建成通车。此外，广佛肇高速佛山段官窑至北江路段初步设计近日获省交通运输厅批复，部分路段借道佛山一环北线，也在6月开建，预计2020年竣工通车。

　　去年底，佛江高速公路和顺至陈村段工程先行段在佛山一环东线沙涌互通立交工地现场举行动工仪式。该工程顺利通过施工图评审后，计划于今年6月全面开建，项目计划2019年底建成通车，建成后将顺接广州绕城高速（西二环）和广明高速。

　　佛江高速公路和顺至陈村段全长38.9公里，项目利用部分佛山一环东线及全部一环东线北延线进行改造建设，路线呈南北走向，起于西二环高速和顺立交，与花都区红棉大道顺接，途经南海区里水镇、大沥镇、桂城街道和顺德区陈村镇，止于佛山一环东线与文登路交叉处，与广明高速相交，通过陈村仙涌立交互联。项目建成后，佛江高速将和广清—清连高速、江珠高速等，一起构建一条珠江西岸南北向高速公路新通道。

　　另外，广佛肇高速佛山段官窑至北江路段初步设计近日获省交通运输厅批复，部分路段借道佛山一环北线，也将于今年6月份全面开建，于2020年建成通车。

　　实际上，广佛肇高速公路佛山段S1标去年底已动工，这次省交通运输厅批复的广佛肇高速公路官窑至北江段工程属于广州石井至肇庆大旺段佛山段工程一部分，项目佛山段长37.8公里，设计时速100公里；佛山官窑至北江路段长21.16公里，设特大桥13座（含互通立交主线跨线桥），设兴业、新和（枢纽）、新沙路、塘边、云东海互通立交共5处。

　　广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段初步投资概算为105.30亿元，有三个重要的“高接高”枢纽立交，连通佛山与周边其他高速公路，如佛江北高速、佛清从高速以及西二环高速，这对佛山乃至广佛同城有重大意义。

　　批复意见提出，广佛肇高速公路广州段、佛山段、肇庆段统一集中至云东海管理中心进行管理，集中监控，收费制式采取封闭式的方式纳入全省“一张网”进行联网收费。

　　 佛江高速和顺至陈村段

　　路线呈南北走向，起于西二环高速和顺立交，与花都区红棉大道顺接，途经南海区里水镇、大沥镇、桂城街道和顺德区陈村镇，止于佛山一环东线与文登路交叉处，与广明高速相交，通过陈村仙涌立交互联。

　　广佛肇高速

　　佛山段官窑至北江路段长21.16公里，设特大桥13座，设兴业、新和（枢纽）、新沙路、塘边、云东海互通立交共5处。

　　广佛肇高速将纳入全省“一张网”进行联网收费。