广州：便民电瓶车开进棠涌村“赶走”五类车
为了大力推广“便民服务车”,解决群众出行“最后一公里”的问题,今年广州市白云区将新市街棠涌村作为“社区便民服务车”首个试点单位,率先开通两条便民车线路试运行。扬手即停、上车一元、司机统一管理……试行一个月以来,便民服务车赢得了良好口碑,逐渐通过“良币驱逐劣币”的方式赶走了盘踞多时的五类车。
司机由经济联社招聘管理
新市街棠涌村紧邻市区,常住人口超过8万人,但村内交通不便,城中村出行难的问题凸显。今年以来,白云警方积极协助棠涌村经济联社推行交通便民服务,即在现有入村公交线路的基础上,推出与之接驳的便民电瓶车。
新快报记者了解到,便民服务车的司机均由棠涌经济联社统一招聘和管理,不但要求持有C1以上驾驶证,3年内无重大交通责任事故记录,而且还需符合30周岁至50周岁、本村村民、身体健康的条件。
“一来增加村民就业,二来本村人更能知根知底。”
棠涌经济联社负责人表示,每辆便民服务车上公示着司机的《棠涌便民服务车上岗证》,记录了司机姓名、工作编号、和监督投诉电话。车上还安装了前后两个摄像头,司机的一举一动都受到监督,确保行车安全。
两条线路试运营一个多月
4月初,11辆由村经济联社统一规范管理的便民服务电瓶车投入使用,初步开通两条长约2.6公里的线路试营运,其中一条开往三元里大道上的棠涌村口,另一条开往机场路上的百信广场。
便民服务车试点线路不设固定停靠站点,年满65周岁的棠涌经济联合社股民可免费搭乘。截至目前,该村已办理了350多张老人卡。
便民服务车试运行一个多月以来,村内昔日随处可见的“五类车”明显减少,由“五类车”所引发的车资纠纷、交通事故类纠纷、甚至打架斗殴之类的警情大幅下降。白云区方面介绍,下一步将在云城街萧岗村、同德街横滘村、嘉禾街黄边村等村社统筹开展“社区便民服务车”相关工作。
