拐错弯!俄航班“误擦”北京禁飞区 事件将通报俄方

30.05.2015  18:31

北京消息 28日凌晨,一架俄罗斯全禄航空的B763飞机进入东三环范围,网传该飞机已经闯入禁飞区。记者从民航有关部门了解到,该飞机机组失误造成飞机偏离航路,但并没有飞入禁飞区。

飞机没有进入禁飞区

民航有关人士介绍,全禄航空的飞机从首都机场起飞后,与原设定航路偏离,民航空管部门立即提示,飞行员及时采取措施改变航路。“飞机没有进入禁飞区,采取措施及时擦着禁飞区调头。

该人士表示,虽然没有飞入禁飞区,但中国民航空管部门将会把该事件报告到俄罗斯民航部门,由该俄罗斯民航部门根据相关规定对全禄航空公司以及相关当事人予以处罚。

禁飞区又称禁航区,指某一领地的上空禁止任何未经特别申请许可的飞行器飞入或飞越的空域。

俄航班机长弄错方向

据了解,该UN8888次航班隶属于俄罗斯全禄航空公司,根据首都机场官网显示,该航班28日凌晨1时17分自首都机场起飞前往莫斯科。据知情人士介绍,该飞机机型为B763。

按照飞机的正确飞行路线,飞机从首都机场起飞后应该先向南飞,之后向东,再向北飞行,但该航班起飞后,在向南飞行一段路程之后,开始向西飞行,直奔北京市区。

根据航班28日飞行路线图,飞机从首都机场起飞后,向西南飞向市区,大约从东三环中路进入三环,在靠近二环东南角的地方转圈之后向东飞行。据知情人士介绍,飞机错入市区的原因是机长弄错了飞行方向,但管制员及时发现了航班错误,立即通知机长改变航向,随后飞机掉头向东飞行。因为发现相对及时,遂没有造成太大影响。

涉事机长可能被降级

据了解,不同国家、不同航空公司对于这种误闯禁区的行为处罚标准并不一样,也并没有明确的相关规定。某国内航空公司机长告诉记者,如果外航闯入北京的禁飞区,华北空管局会直接和航空公司的上级部门联系,基本上的流程都是责成机长做出相应的书面说明,根据情况再进行处罚,但是处罚权不在中方。

在国内,如果航班误闯入其他地区的禁飞区,负责该地区的空管部门会直接通告给出错的航空公司。“至于怎么罚,不同时期、不同公司、不同人员的处罚结果各不相同,机长也许会受到降级等严厉的处罚。”该名机长表示。(据新京报即时新闻、北青报)