深圳停车调节费重启"按次收取" 23日举行第二次听证会
两套方案中标准最高的为60元/次，本月23日举行第二次听证会
羊城晚报讯 记者宋王群报道：13日，深圳市交委公布了深圳市路外停车场停车调节费优化收费方案，并将于本月23日举行“深圳市征收路外停车场停车调节费听证会”第二次会议。记者注意到，与第一次听证会方案相比，优化后的收费方案作出了极大的调整。变化最大的莫过于收费范围，由经营性停车场优化为路外停车场，这也意味着此前免征调节费的政府类非经营性停车场也被纳入征收范围；其次，收费方案由按时收费优化为按次收费。同时，市交委表示，正开展研究在道路上调节小汽车使用的方案。
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工作日全天分为三个时段
优化收费方案中，收费分区没有明显变化，全市不同地区根据土地开发强度、交通拥堵情况以及公交发达程度，分为三类停车区域。
收费时段有了明显调整，根据现状道路交通运行情况，对工作日和非工作日全天的时段进行了更为细致的划分，原先方案一将全天分为白天和晚上两个时段。而优化方案中，将工作日全天划分为高峰、平峰和低峰三类时段，非工作日全天划分为平峰和低峰两类时段。
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按次收费两套方案二选一
首次听证会方案中，停车调节费的收费标准以每半小时为一个时间节点进行收费，全天最高收费240元。在8月21日的首次听证会上，市民代表金焰提出了第三套方案——按次收费。羊城晚报记者了解到，按次收费也是市交委开展研究停车调节费初期的设想，只是后来公布的方案突然改成了按时收费。此次优化后的收费方案重新启用按次收取，车辆在出停车场时缴纳停车调节费。同时实行阶梯价格，越是在高峰时段出行收费标准越高。与首次听证方案一样，优化后的听证会方案同样有两套。
方案一：一类区域停车调节费的收费标准为最高40元/次。进、出停车场的时刻均在高峰时段，收费标准为：一类区域40元/次，二类区域20元/次，三类区域10元/次；进、出停车场的时刻只有一端在高峰时段，收费标准为基准收费标准的75%；进、出停车场的时刻两端均在平峰时段，收费标准为基准收费标准的50%；进、出停车场的时刻一端在平峰时段、另一端在低峰时段，收费标准为基准收费标准的25%；进、出停车场的时刻两端均在低峰时段，收费标准为基准收费标准的0%。
方案二：一类区域停车调节费收费标准为最高60元/次。进、出停车场的时刻均在高峰时段，收费标准为：一类区域60元/次，二类区域30元/次，三类区域15元/次；进、出停车场的时刻只有一端在高峰时段，收费标准为基准收费标准的50%；进、出停车场的时刻两端均在平峰时段，收费标准为基准收费标准的25%；进、出停车场的时刻一端在平峰时段、另一端在低峰时段，收费标准为基准收费标准的12.5%；进、出停车场的时刻两端均在低峰时段，收费标准为基准收费标准的0%。
