广东停车费放开限价 珠三角多市暂时按兵不动
本月15日起，广东全面放开商业及住宅小区停车收费，实行市场调节价。目前已过去十余天，珠三角各市反应如何？羊城晚报记者赴佛山、深圳、珠海采访发现，因各市细则暂未出台，除了部分商业停车场微调外，大部分停车场均“按兵不动”。
珠海大部分停车场未涨价羊城晚报讯 记者黄珏摄影报道：8月15日广东省开始放开住宅小区等物业停车场收费。27日羊城晚报记者从多部门了解到，珠海大部分停车场收费暂未闻风而动，相关部门正在讨论出台具体的市场化方案。珠海停车服务协会相关负责人分析，市场化之后停车收费上涨是必然，也在一定程度上鼓励私人投资建设停车场，提供更多停车资源。
仅小部分停车场涨价
“珠海各停车收费尚未有大涨的风声，但未来上涨是必然的。” 珠海停车服务协会秘书长张晓南分析，停车场收费市场化之后珠海大部分收费将受到影响，尤其是不少小区的停车费上涨的呼声已很明显。
张晓南透露，珠海相关部门正在讨论拟定具体的市场化方案，将对政府投资的公共区域、车站码头等停车场严格定价，同时也将对各小区和商业区域的停车场的管理、审批等内容进一步细化。张晓南认为，虽然放开了收费，但停车场的建设还是需要相关部门的审批，如对小区停车场定价的流程、商业停车场的设施规范等方面有更加严格的监管，才能引导市场向健康方向发展。
虽然未有停车场收费突然大涨的消息，但珠海部分停车场的收费也在悄然调整。昨日，珠海市民陈小姐报料称，位于兴业路的阳城大厦近日停车费上涨，原来每小时3元，涨到了5元，并且还有了特殊规定，即40分钟内免费，40分钟收费5元，80分钟收费10元。还有网友在某论坛发帖表示，九洲港停车场的收费涨了50%，小车停放15分钟内免费，首30分钟内3元，后续每30分钟收3元，最高收费每车次60元。记者从九洲港停车场管理部门了解到，该停车场以前是每小时5元，现在半小时3元，涨幅并不大。珠海市发改局相关负责人表示，九洲港停车场属政府定价，此次价格变动的确经过物价局审批，因为原本的收费已执行多年，因经营成本上涨而有所调整。
放开定价后如何监管？
对于放开限价后的监管问题，张晓南称，珠海在多年前的确出台过相关法规，但内容“太粗”，不够细化，如停车场的设施规范不统一，涉及消防、保险、交通等多方面的问题也没有具体分责，不少停车场因此问题多多。这位负责人说，停车场问题相关部门关注度不高，行业也缺少规范性的制度，建议相关部门可放手给行业自行管理，形成行业内公认的约束性意见，才能形成良好的市场环境。
对此，珠海市发改局相关负责人坦言，停车场的管理本来就涉及多个部门，如资质认可由市政园林局负责，停车场无资质经营问题，是由交警部门负责处理，而停车场无资质乱收费的投诉电话又由发改局处理。如果住宅商业的停车收费放开市场化了，政府将更难监管。不过，他也表示，虽然大部分停车场将市场化，但公共区域的停车场还将继续管理。据介绍，今年年底相关部门将召集各停车场负责人进行培训，对停车场收费进行检查备案，并结合群众、市民的投诉情况，对有问题的停车场提出改造要求。
深圳：细则还未颁布 暂无小区调价
羊城晚报讯 记者李天军报道：本月15日起放开住宅小区、商业配套停车保管服务收费，以及政府列管以外的露天停车场停车保管服务收费，实行市场调节价管理。深圳市对此通知如何执行？羊城晚报记者26日采访获悉，深圳市发改委已经草拟了执行细则，正交市法制办审核，深圳市人大代表、业委会相关人士及市民则对此通知的执行并不看好。
深圳市发改委有关人士向羊城晚报记者透露，目前，相关处室收到了省里文件通知并草拟了执行细则，已经交市法制办审理。至于细则内容，目前尚不方便提供。
基于深圳市发改委的执行细则尚未颁布实施，记者了解到，全市尚无一家小区实行小区停车保管费调价。深圳市星海名城小区业委会副主任郭毅君接受羊城晚报记者采访时表示，没有接到要任何涨价的通知，也不可能涨。车位属于业主共同产权，按照“双过半”同意原则，物业公司无权决定是否涨价，业主不同意，物业公司想涨价也没用。深圳市民余政荣对此表示，如果自己的小区要研究停车费涨价，绝对不会同意。
