全面对接新政策 力促梅州大发展

　　本报讯  (记者李跃  实习记者李艳良)自国务院正式批复《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》(以下简称《规划》)一个多月以来，市委市政府高度重视，市委书记朱泽君作出重要批示，要求各级各部门认真研读，深刻领会，结合我市实际，谋划策划，全面对接和跟进，力争振兴发展梅州。

　　最具含金量的国家扶持政策

　　《规划》作为原中央苏区2014至2020年区域发展的行动纲领和编制相关专项规划、布局重大项目的重要依据。我市是全国五个之一、广东唯一全域被确认纳入规划范围的地级市。《规划》中涉及梅州的基地有10个、重大平台12个、项目25个，高铁建设、机场搬迁纳入其中。市发改局局长张运全说，《规划》获得国务院的批复，意味着梅州的发展战略首次上升到国家层面。“首先，《规划》提出‘在安排中央预算内投资和国外优惠贷款等资金时，参照执行西部地区政策’，这是到目前为止，我市可享受的、最具‘含金量’的国家扶持政策。”张运全说，《规划》还在投资、金融、资源利用、产业发展、改革创新等方面细化实化了政策扶持，同时，一方面将我市重大基础设施项目如梅汕、鹰梅、浦梅、梅惠铁路、梅县机场迁建等纳入规划，有利于加快推进项目建设或前期工作。另一方面，还可根据《规划》策划生成、培育、储备一批事关梅州发展大局的重大项目，促进我市经济发展。

　　老区有望搭上政策快车

　　《规划》印发后，市老促会专门进行了研读，并向市委递交了“贯彻落实国务院《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的建言”，建言对《规划》进行了详细解读。“此次《规划》全面厚重，意义重大，目标明确，很具针对性。”市老促会相关负责人介绍说，《规划》提出打造“双核六组团”的空间发展格局，我市是“粤东北组团”的核心组成部分。要求培育壮大新型电子、新能源、新材料、生物医药四大产业集群，促进梅州中心城区扩容提质，把梅州市打造成粤闽赣边区域性中心城市、广东省绿色崛起先行市和文化旅游特色区、生态文明先行示范区。经梅汕高铁、梅河高速，向东经饶平打通出海口，向西联动龙川、和平、连平、南雄等山区县，打造海陆联动的城镇密集带。据市老促会的统计，整个规划体现了大交通、大能源、大生态、大文化和大民生，在对接项目中实名点出梅州的达40多处，公共对接的涉及850多项（处）。

　　奋勇争先推动政策贯彻落实

　　《规划》政策针对性强，涉及范围广，全市各部门能否真正动起来，是政策落地的重要保证。张运全表示，《规划》的获准实施，吹响了争取落实政策攻坚战的号角。为此，他建议，全市各级要高度重视，在认真学习把握《规划》的基础上，加快成立专门机构，匹配专门人员和经费，以统一指挥，协调行动，明确职责，形成争取落实政策合力。同时，要注重研究《规划》的政策内容，有针对性地策划、培育一批项目，强化项目建设，要将争取落实工作常态化、重点化。要制定本地区、本部门的工作方案，明确细化目标和工作进度，主动出击，强化上级部门汇报沟通。

　　“我市可在高铁、铁路和高速公路方面，促进已定项目尽快建成，谋划争取陆海联运项目，建立多种运输方式紧密衔接配套的综合物流体系，改善我市交通，为区域性中心城市的扩容提质提供前提保障。”市老促会相关负责人认为，我市应该积极向上一级争取发展资源工业和现代工业产业，一改过去工业落后面貌。此外，还可积极谋划走持续发展道路，增加资源保障能力，全面推动梅州发展。