北京公交免费WiFi难连接 乘客吐槽上网靠运气

14.07.2014  15:59

  今天上午,312路公交车上,16WiFi信号为满格,但前后4站地16分钟的时间,记者的手机始终都未连接上16WiFi网络 (摄/法制晚报记者任佳)

  法制晚报讯 近日,北京公交WiFi运营商——北京一路热点信息技术有限公司称,预计8月之前市民将可以通过公交WiFi访问互联网,实现一键上网。实际上在去年3月,本市“公交车无线上网系统”就已投入使用,全市1800余辆公交车开通了无线上网服务。

  不过,近日《法制晚报》记者多次体验发现,由于目前已开通的公交WiFi存在信号差、网速慢等问题。

  运营商称,目前公交WiFi正在调试阶段,此前覆盖的CMCC移动网络因信号差等问题已不再使用,目前正在使用的16WiFi 仍在调试阶段,可能会信号不稳,预计两周之后就能正式开通外网服务。

   新闻回顾

   试点公交车 覆盖WiFi 网络

  据媒体报道,去年3月,北京公交集团和中国移动北京分公司共同建设的“公交车无线上网系统”,在1路、52路、57路、300路等60余条线路的1800余辆公交车上投入使用,公交车上安装TDFi设备,可实现车内WiFi网络覆盖。

  乘客通过登录“移动认证”的CMCC网接入中国移动WiFi无线网络访问互联网,上网费用统一执行中国移动CMCC业务资费标准。6月30日前,乘客每月可免费体验20小时无线上网服务。

  当时,公交集团曾预计,到年底,本市将有超过1万辆公交车实现WiFi上网功能,四环内大部分公交线路将覆盖无线上网接入系统。

   记者体验

  时隔一年,公交WiFi是否仍能使用?网速如何?乘客如何评价?上周,记者多次体验发现,此前已开通的公交WiFi存在信号差、网速慢等问题。

   自带网络不给力 过了四站地都连不上

  记者上周和今天上午分别乘坐57路、1路、300路和312路等已开通了公交WiFi的公交车体验,所用的手机为iphone4。

  上周,在这些车上,记者看到司机后方的挡板上装有一个白色的小盒子,盒子上方有一个蓝色的图标,提醒乘客车上开通了WiFi服务,乘客可以连接16WiFi,进行上网。司机告诉记者,这个白色的小盒子就是新安装的无线信号器。

  在部分车上,记者打开手机内的无线连接设置,看到一个名为“16WiFi”的无线网信号,连接后,手机只能打开一个指定网站“e路WiFi”,这个网站上提供新闻和一些公交站点的设置查询。

  今天上午,记者再次乘坐312路公交车时尝试连接16WiFi,虽然手机上16WiFi信号为满格,但前后4站地16分钟的时间,手机始终都未连接到16WiFi网络,直至最终下车,记者都未连接成功。

  记者又换了一辆312公交尝试,这次虽然车上有WiFi信号提示,但记者始终未搜索到16WiFi的公交移动网络,司机称,“这种信号时有时无,自己也不知道什么原因。

  除了312路公交车,记者还体验了99路、57路和21路公交车,除了57路能顺利连接并快速打开e路WiFi外,其它车辆记者均遇到了上不了网或是经常断线的情况。

   认证登录反应慢 CMCC信号频“消失

  记者发现,想要通过公交车的无线网信号浏览网站,需要连接中国移动的“CMCC”网络。但是连接这个网络时,需要购买包流量套餐,价格为10元、20元等。

  记者随后订制了中国移动CMCC业务包流量套餐,尝试连接“CMCC”网络。但认证登录时,反应很慢,输入用户名密码后,刚刚成功登录,又立刻掉线。

  好不容易连上CMCC信号后,记者发现在这些公交车上,并非全程都能连接到无线信号,这些信号断断续续,上起网来也时常中断,非常不便。

  记者先体验了1路公交车,发现在四惠站CMCC的信号仅为一格,连接后也极为不稳定,路途中信号格多次为0,直至记者坐车到日坛路站下车,也没有成功打开一个百度网页。

  同样,记者体验300路时,也遭遇了信号不稳定的情况,在潘家园上车后信号不错,连接后顺利打开了几个网站,但“好景不长”,刚到亮马桥信号又降为1格,2站地都打不开一个网站。

  此外,记者还乘坐了两辆57路,但均未在车上搜到含有“CMCC”的WiFi信号,对此,车上的售票员解释称,“车上并未配备无线网络发射器,57路只有部分车辆开通了WiFi。”所以乘客无法在这些公交车上搜索到网站。

   乘客吐槽

   想上网靠运气 没用过几次

  对于公交车上的无线上网体验问题,记者随机采访了10多位经常乘车的乘客,其中有一半的乘客称,自己都不知道公交车上可以连接无线网。其余的乘客要么只在免费期使用过,要么只使用过寥寥几次。

  “刚开通的时候比较新鲜,连接过几次,网络差的可以!想要在公交车上上网,完全得靠运气。”经常乘车的卢先生称,自己在免费期间曾经用过几次公交无线网,但是信号时好时坏,有时刚成功连接自己就已到站要下车,之后也不再使用。

  经常乘车上下班的孙小姐称,自己使用公交无线网主要是由于无聊想在车上看视频打发时间,但网络速度一般连视频网址打开都困难,试了两次均以失败告终后,自己就没再用过公交WiFi。

   各方回应 中移动 免费试用期仅3个月

  对于公交WiFi开通后的网络问题,记者拨打了公交集团的热线电话,工作人员解释称,目前车辆上的无线网络均由中国移动负责,网络问题需要询问中国移动。

  随后,记者又拨打了移动客服热线,接线的工作人员解释称,免费的公交WiFi试用期为3个月,之后就开始收费管理,市民可以订制专门的套餐使用无线网。至于信号不好的问题,这名工作人员称可以记录下来问题,然后向公司反馈。

   运营商 正在调试 两周后开新外网

  今天上午,记者联系了北京一路热点信息技术有限公司,公司的一名工作人员称,此前部分公交车上开通覆盖了CMCC的移动网络,但开通使用后,由于上网信号差、网络不稳定等诸多问题,目前公交车上已经不再使用CMCC网络。

  但部分车上能搜索连接到信号,可能是局部的CMCC信号能覆盖到,出了该区域后就没有了CMCC信号,所以网络不稳定。

  这名工作人员称,目前公交车上使用的是16WiFi无线网络,正在调试阶段,所以可能会有信号不稳定的情况。

  对于车辆上的无线网络问题都在积极调试解决,目前也确实没有开通连接外网的服务,预计还有两周的时间才能正式开通公交车上的外网服务。

   专家

   移动速度的影响

   是最需要解决的

  今天上午,关于公交WiFi信号的问题,记者采访了互联网专家李铁军。

  他称自己此前也曾使用过CMCC覆盖的公交信号,较其他公共场所开通的CMCC信号覆盖来说,稳定性确实较差。

  对此,李铁军认为,公交车因为一直是移动的状态,如果移动速度很快,肯定会影响到WiFi信号的接收,移动速度对WiFi信号的影响是目前公交WiFi最需要解决的问题。

   链接

  前不久,北京公交WiFi的运营商——北京一路热点信息技术有限公司称,8月前市民有望通过公交WiFi访问互联网。

  届时,乘客通过手机搜索名为“16WiFi”的无线热点名称,下载“e路WiFi”客户端并注册成功后,即可免费享受上网服务。

  据了解,北京地区已有9000余辆公交车安装了WiFi设备,今年年底之前,北京公交WiFi的覆盖车辆将达到12000辆,并且将覆盖部分远郊区线路。(文/记者 任佳)