广州公交站场安装喷雾设施降温 乘客不再“蒸桑拿”

　　南方日报讯  广州市气象局近期统计数据显示，从8月1日至今，已有7天最高温度超过了35℃，为近十年来罕见，市民在炎热环境下等车较为辛苦。与此同时，有市民反映，中山八路公交总站无任何降温设备，候车好似“焗桑拿”。记者走访市内一些公交站场，发现部分站场由于车多、人多、降温设施少等原因，存在温度过高的问题，乘客需自备降温“神器”，否则汗流浃背甚至头晕目眩的，不少街坊希望公交站场能加装类似BRT站台喷雾风扇的降温设施。8月24日，广州市交委通报称，广州公交站场中心一直致力于改善夏季期间市民候乘环境，近日在广州东站公交总站和中山八路公交总站选点改造，设置喷雾系统为乘客降温，进一步提升候乘环境。记者实地探访发现，中山八路公交站场内已安装喷雾设施，具有一定的降温效果。

　　改造前

　　“有瓦”遮头，仍似蒸笼

　　据广州市公交站场相关人员介绍，广州交委在调研中发现，在中山八路公交总站，在等车的人群中，有人拿着扇子不停地扇，有人的衣服被汗水湿透。这个站场共有27条日班公交线，候车区域有蓝色的顶棚，但是在里面候车时间一长，就会热得受不了。

　　而广州火车东站公交站场共有8个车道，有30多条公交线路运营。在2011年，就有街坊投诉车站过热。后来站场就在每个候乘点都装有一个大号扭角风扇，而风扇的降温作用比较有限。

　　有不少乘客反映，广州火车东站公交站场虽然没有太阳照射，但是由于车多尾气多，而且内部空气流通不好，一些乘客在这里待一会“就会头晕”。在这里候车的部分乘客刚从火车上下来，他们通常携带多件行李，更是要忍受疲倦与高温的双重煎熬。

　　而广州火车站公交总站一共有三十多条公交线，不少站台上站着密密麻麻的乘客，而所有的候车区域都没有顶棚或可以遮挡阳光之物。有乘客抱怨称，夏天在这里候车非常难受，头顶是太阳，加上公交车排出的热气连续不断吹袭，简直“无处可逃”，头顶都快冒烟了。

　　天河公交总站有近10条公交线路，候车区域上方有一个很大的塑料顶棚。在路口右转的311公交车候车点，则没有顶棚，在这里等车的女乘客都是拿着遮阳伞。等车的乘客认为，有无顶棚区别不大。有顶棚，在太阳光猛烈的时候还是热，也就下雨时能挡雨。

　　据介绍，天平架、车陂、广州火车东站、锦城花园（东风东）等处的公交站场等，虽然有顶棚，但在高温天气之下俨然已成“焗炉”，有许多乘客反映，在这样的候车环境中待上10分钟便会浑身湿透。

　　不少乘客都希望在候车区域增加降温设施，其中增加类似BRT站台喷雾风扇的呼声最高。广州公交站场管理服务中心则表示，对于公交站场的候车环境，服务中心正在逐步作出改善，包括对站场配套设施的建设。在服务中心直接管理的78个公交站场中，条件允许的大部分站场都已经建设了遮阳顶棚，但少数站场因受场地限制暂时无法建顶棚。例如广州火车站公交总站底下建有防空设施，无法在上面打地基，因此一直没有建起顶棚。服务中心曾在中山八路公交站场短期试用过喷雾风扇，但效果一般，且有市民反映“角度不好、吹出来的水是热的、水源不干净”等问题，后来拆除了事。

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