公交车上是否应司乘隔离？ 市公交集团：将采取相应的技防手段

大洋网讯 近日，重庆万州公交车坠江事故原因查明，原是乘客司机争执互殴致车辆失控，这在网上引起了广泛议论，尤其是针对是否应该设置司乘隔离措施这个问题。昨日，记者了解到，广州公交上一般是安装横栏作为隔离。广州市公交集团昨日也回应表示，目前正在就是否应该在司机与乘客之间设置隔离门正进行整体评估分析，下一步将采取相应的技防手段，减少和避免乘客行为对司机驾驶的干扰。

11月2日上午，重庆万州公交车坠江事故调查处置部门发布消息，此次事故原因已经查明，系乘客与驾驶员发生争执互殴引发。此消息一发布，立即在网上引起讨论：如果当时公交上有司乘隔离措施，是不是就能避免这一次的不幸事故呢？

从全国来看，北京、济南等小部分城市公交车加装了驾驶屏蔽门、公交安全舱等司乘隔离措施，来强化公交驾驶员的安全驾驶环境。对此，广州市公交集团相关负责人表示，目前公交集团就是否应该在司机与乘客之间设置隔离门正进行整体评估分析，下一步将采取相应的技防手段，减少和避免乘客行为对司机驾驶的干扰。

对于是否设置隔离措施，广州市公交集团二汽公司527路车长关飞鸿表示，并没有设置的必要。在他看来，将司机与乘客隔离开来，其实主要是强调规则的重要性，让大家明白如果干扰司机驾驶、影响乘客安全的话，是会受到处罚的。大家心里有这种警戒的意识，就能减少极端行为的发生。到时候，如果有事情发生，那就按照规定执行处罚就行了，没有必要将司机和乘客完全隔离开。

（信时记者孙小鹏 通讯员公交宣）