像约网约车一样约公交，“随需公交”已服务2万人次
“加班回家，错过末班车了。幸好有随需公交，赶紧约个车回家！”刚从南沙K1路下车的陈小姐说道。
陈小姐是个90后，家住在南沙蕉门地铁站附近，目前在天河上班。陈小姐告诉记者，以前平常加班后回到南沙，往往已经是晚上10点半以后了，家附近的公交已经收班了，回家只能靠步行或者打车回家，实在太周折了。幸好现在有“随需公交”，加班回家不再是个难题了。
什么是“随需公交”？广州公交集团二汽南沙巴士公司负责人告诉记者，“随需公交”是以乘客需求为导向，通过互联网、大数据等现代信息技术，收集乘客出行需求，动态规划最优出行路径，实行精准服务，使公交服务与乘客需求更匹配，车辆运营调度更高效。简单来说，乘客只需要选好起点、终点和乘车时间，乘公交就像乘网约车一样。至今，随需公交已服务了20346人次。
2020年10月11日，南沙“随需公交”正式在蕉门中心区域开始试点，同时推出夜班预约服务（19：30-23：00），市民可以通过手机预约公交，享受“高效、便捷、精准、可预期”的夜间出行服务。服务范围以蕉门为中心，东至南沙碧桂园，南至滨海花园，西至南沙体育馆、金茂湾。北至黄阁地铁站、华师附中、儿童公园。
“我现在无论是下班回家，还是周末出去吃饭，我都会用上‘随需公交’。比如我现在要从蕉门回家，我只需要登录小程序，提前设好上下站点和乘客时间，约好公交后提前几分钟到达站点，就可以无缝接驳上车了！坐公交就跟坐网约车一样，便捷！”陈小姐一边说道，一边向记者展示怎样操作。
目前，随需公交除了在南沙蕉门中心区推广外，还在南沙万顷沙区域的乡村公交线路进行试点。
“虽然我家去珠江街不远，但年纪大了，走路太累了，特别是夏天，太热了。”刘叔跟记者说道。家住万顷沙镇的刘叔，平常需要到珠江街办事。“有一天，我在家旁边的公交站看到有‘随需公交’的宣传，我就跟他们工作人员学了一下怎样‘约公交’。后来试了几次，确实不错。我现在出门，都不需要开我的小电动了，直接用手机点几下，就可以把公交约到离家最近的公交站。哈哈！”
目前，随需公交采用19座小型公交，鲜黄的车身贴上可爱的宣传贴纸，十分吸睛、好辨认，每一次的约车都变为愉快的期待。现时，“南沙随需公交”通过“随需而至”小程序预约，只接受线上支付费用，在推广期间，网上约车可享受1元/人次的优惠。
广州公交集团表示，“随需公交”打破了南沙区单一的传统公交服务方式，形成“传统公交+随需公交”的创新公共交通服务方式，创新的公交出行服务方式为客流量不集中、出行随机区域的公交服务提供了有效的解决方式。
文/图：广州日报·新花城记者 卢梦谦 高鹤涛 通讯员 公交宣
