交通部要求：2015年基本实现高速公路ETC全国联网

　　中新网2月26日电 交通运输部今日召开新闻发布会，通报交通运输2015年贴近民生的10件实事，涉及农村客运通达、危桥改造等项目，其中明确指出，在2014年已实现14个省市ETC联网基础上，按照“成熟一个接入一个”的思路，基本实现高速公路ETC全国联网。

　　交通运输部办公厅副主任张晓冰介绍，10件实事大致分三类：促进城乡交通基本公共服务均等化、提升公路安全保障水平、提升交通运输便利化和服务水平。

　　一是农村公路新改建项目。新建改建县道、乡道、村道20万公里，西部地区重点推进建制村通硬化路建设，东中部地区以及西部相对发达地区重点实施农村公路的改造提升。

　　二是农村客运通达项目。在符合条件的地区，新增通客车建制村2000个，使通车比例达到93.2%。

　　三是渡口渡船改善项目。在依靠水运出行的农村地区，大力改善渡口渡船安全技术条件，对安全隐患最多的800道渡口实施改造，并更新改造船龄达到或超过15年仍在营运的农村老旧渡船300艘以上。

　　四是溜索改桥项目。全面完成《“溜索改桥”建设规划(2013-2015年)》目标，改造溜索100对，彻底解决好西部边远山区群众主要利用溜索出行的难题。

　　五是生命防护工程项目。落实《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》要求，完成公路安全隐患的排查和治理规划工作，率先完成通行客运班线和接送学生车辆集中的公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段约3万公里公路治理工作。

　　六是危桥改造项目。随着我国路网规模的扩大，桥隧等交通基础设施运营安全愈发重要。近年来，我部持续组织开展危桥改造，努力缓解桥梁承载力与公路通行能力不相适应的矛盾，确保公路交通和桥梁运营安全畅通。2015年拟实施危桥改造3000座、12万延米。

　　七是ETC联网项目。在2014年已实现14个省市ETC联网基础上，按照“成熟一个接入一个”的思路，基本实现高速公路ETC全国联网，打破分割管理现状，提高通行能力和效率，有效缓解收费站拥堵，发挥路网整体效益。

　　八是高速公路服务区示范项目。高速公路服务区是高速公路服务系统的重要组成部分，是交通运输行业服务人民群众的重要窗口，对于预防疲劳驾驶、提供加油和维修服务、消除行车安全隐患具有重要作用。2015年，通过首批选树100对示范服务区，带动全国高速公路服务区不断完善服务设施，改进提升服务工作质量。

　　九是交通一卡通项目。2015年，选择京津冀、长三角、珠三角、长江经济带沿线城市群等重点区域率先启动互联互通，实现20个以上城市互联互通，方便人民群众便捷换乘，促进城乡客运一体化发展。

　　十是国道联网项目。“断头路”是制约公路网整体效率和规模效益发挥的重要因素。原国家“7918”高速公路网现有“断头路”路段23个，普通国道现有瓶颈路段36个，2015年底前力争全部开工建设。

　　此外，张晓冰还介绍了落实10件实事的具体举措：一是主动接受监督。年初向全社会公开10件实事，年中公布阶段目标推进情况，年末向社会公布完成情况，通过四通八达的媒体平台，让交通运输工作尤其是贴近民生实事，虚心接受社会监督。通过接受监督，凝聚全行业力量，切实把中央的惠民政策落实到位。

　　二是落实责任。部机关已经逐项明确了10件实事的责任司局，负责对应事项的牵头指导和总体协调。目前，正指导各省交通运输主管部门，统筹分解任务指标，完善实施方案，确保项目扎实落地。

　　三是加强督促检查。针对民生实事等重点工作，交通部采用了项目化管理方式，确定责任人、阶段性目标和完成时限。办公厅将会同有关司局，按照职责分工，加强督促检查，推动工作落实，促进交通运输服务能力与质量效率持续改善和提升。