广东103台省直公车明天开拍 最低起拍价2000元

　　羊城晚报记者 张爱丽

　　省直公车改革取消处置车辆首场拍卖会将于9月5日上午在广州市白云国际会议中心1号楼开槌。昨日，羊城晚报记者从相关拍卖机构人士处了解到，此次共有500余人参与竞拍。据介绍，首拍车型最低起拍价为2000元，而最高起拍价为20万元。

　　 参与者竞买者个人居多

　　据了解，本次共有奥迪、帕萨特、丰田吉普、三菱、雅阁、奥德赛、凯美瑞、别克GL8、金杯、柯斯达等品牌103辆公车参与拍卖，其中轿车居多，此外还有MPV、SUV和中型客车。

　　此次参与竞拍的竞买人来自全国各地，包括个人、二手车商以及其他机构。据羊城晚报记者了解，参与竞拍者中个人居多，其中还有一些在广州工作的外地人。

　　据悉，此次拍卖针对全国范围的买家进行，车辆如在广州过户，市民需提供小客车配置指标；如果要将拍到的车辆迁往外地，则需要满足当地车辆迁入的排放要求。

　　拍卖公司工作人员特别提醒外地竞买者，各个地方的限迁门槛不一样，包括迁入地是否需要购车指标、迁入地对旧机动车排放标准等。如果是因为当地车辆管理所不接收而造成的损失，由买受人承担。

　　 国四车型或成竞拍关注重点

　　本场参拍车辆车型及年代分布较广，起拍价格有高有低，可挑选余地较大。根据拍卖清单，本场拍卖车辆的登记日期大多在2001年至2013年之间，大部分是“国三”排放标准。本场拍卖会起拍价最低的是一辆2001年登记的雅阁和一辆2003年登记的金杯，起拍价为2000元。起拍价最高的是一辆2012年登记的柯斯达中型客车，标价为20万元，表显里程为0.8万公里。而在轿车方面，一辆2010年登记的奥迪轿车标价最高，为14万元，表显里程为10万公里。

　　一相关工作人员分析认为，此次拍卖，国四排放车辆或成竞拍关注重点。原因有二：第一，这些车型多为2010年以后生产，其车辆比较新。第二，目前这些车辆除了无法迁往上海等个别已经实施国五以上排放标准的地区外，可以迁往其他任一地方上牌。

　　不过，虽然广州当前实施的是国四排放标准，而此次拍卖的车型中大部分是国三排放，但广东唯普汽车科技有限公司运营总监刘建表示，由于本次拍卖车辆全部在广州登记，因此竞买者竞拍成功后可以上广州牌。

　　 拍辆二手公车上下班比打的划算

　　值得一提的是，对于此次拍卖的国三部分车型，虽然因限迁政策受到一些限制，但其较低的起拍价仍然受到了不少报名竞拍市民的青睐，尤其是那些起拍价在2000元到20000元的车型。“我这次圈定的车型有两辆，一辆是起拍价为2000元的雅阁，一辆是起拍价为5000元的帕萨特，而这样的价格也就是一部手机的价格，如果能低价拍到，我觉得还是蛮划算的。”市民黄先生在9月2日公车展示现场为记者算了一笔帐：以上述雅阁为例，如要能以5000元以下的价格拍到，开两年，除去油费、停车费、保险及平时的维修保养等相关费用，平均每年的用车成本只需要2500元，而其现在每天上下班打的则需要50元左右，一周五天，一个月所需费用1000元，一年下来要12000元。“更重要的是乘出租车并不方便，而打专车在有些特殊时段则要按1.2倍到2倍来收费。”黄先生说。

　　事实上，拍到低价车的好处并不只有这些，一汽车评估公司的李姓评估师告诉记者，上述雅阁如果两年后申请报废，还会得到500元左右的报废补贴，如果两年后再次出售，在车辆保养的好的情况下，应该还能卖1000到2000元左右。

　　对于是否会担心车子使用年限太久，会经常出现小问题，黄先生表示：“公车平时的维修保养都要远远好过二手车市场上的一些车型，所以对此不会有太多担心。”

　　广东广物旧机动车评估有限公司总经理吴振飞也告诉记者，通过前期严格的评估，超年限使用的换标车、老旧车与已经到了折旧年限的汽车，都做了报废处理，而这即将拍卖的103辆公车整体车况都比较好。

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　　 如果错过了本次拍卖，下次还有这样的车型么？

　　市民牛小姐致电羊城晚报称，其对首批拍卖的一些车型很感兴趣，但由于工作原因无法参于此次车辆竞拍，不知下次是否还有这样的车型。

　　对此，广州机动车拍卖中心有限公司一相关工作人员表示，每次拍卖的车型只有在拍卖车到达拍卖公司时方能获知，而下一批拍卖车型还未到达拍卖公司，所以无从获知。

　　记者从省公共资源交易中心了解到，广东省直参改单位封存的车辆约有3000辆公车进入处置阶段。其中，第一批处置中的200多台公务车经过评估机构的专业评估和鉴定后，最终有103台公务车进入拍卖之例，并与明日开拍。这也意味着，还有2700多台省直机关公车取消车辆随后会陆续进行拍卖。