一公里一家商场 鸿福路成东莞“长安街”
长安的鸿福路发展迅速。记者石忠情摄
地铁开通临近39家民营企业拟打造东莞最大商业综合体近十家商业项目激烈竞争
1200平方米的欧洲滑雪场、全球最大的SPAR全球旗舰店……由东莞39家本土企业共同打造的、东莞最大城市综合体面积达105万平方米的东莞国贸中心日前公布其商业组团民盈山智慧城招商情况,将打造东莞最大、最高端的商业综合体。
该商业综合体项目所在的鸿福路上,几乎一公里范围就有一家商场,鸿福路也被称为东莞“长安街”。明年5月,轨道交通2号线将正式开通,东莞商业项目在抢夺地铁带来红利的同时,也将面临激烈的竞争。
一公里一家商场,鸿福路成东莞“长安街”
由被称为东莞“最牛开发商”的民盈集团开发,由光大、宏远、新世纪等39家东莞本地民营企业共同打造的东莞新地标——东莞国贸中心,项目在打造之初就已经备受市场关注。
根据规划,东莞国贸中心总 投资 超过百亿元,总建筑面积达105万平方米,最高楼达398米,建成后将成为东莞新地标。记者注意到,按照规划,民盈山智慧城将于2017年正式入市,建成以后将成为东莞最大的商业综合体项目。
随着民盈山智慧城等商业地产项目陆续入市,南城鸿福路将成为东莞商业项目聚集最多的地段,被业内称为东莞“长安街”。
记者了解到,鸿福路东有398米高的民盈山智慧城、289米高的环球经贸中心,跨过东莞大道,还有海德广场正在打造的商业配套,旁边是东莞目前最热闹的商业项目第一国际商圈,再往鸿福路西有凯德广场、沃尔玛、莱蒙商业中心、海雅、希尔顿广场和家乐福等;在鸿福西路尾,与万江交界处是新加坡企业首铸集团正在打造的“双子星”商业综合体项目东江之星,其楼高最高达230米。
在三座摩天大楼的包围下,从鸿福路东至鸿福路西,就有近十个商业项目,而串起这些商业项目的是明年5月即将开通的轨道交通2号线会展中心站以及准备动工的1号线暂定的滨江体育公园站和鸿福路站,这里也是轨道交通1号线和2号线在主城区唯一的换乘站点。
南城鸿福路横穿行政文化中心广场,经过11年的发展,鸿福路写字楼云集,聚集了大量的城市白领,自从东莞轨道交通站点预定规划出炉,开发商便开始陆续布局,摩天大楼、商业综合体也陆续拔地而起,南城鸿福路被视为东莞的“长安街”,成为目前东莞商业体最多、人流最密集的街区。
商业体纷纷更改定位,越做越高端
不过,近十家商业项目聚集,竞争极为激烈。随着轨道交通开通的临近,不少商业项目纷纷重新规划定位,试图在激烈的竞争中能够站稳脚跟。
早在2010年,商业经营长期不理想的第一国际开始引入永旺等品牌,开启了重新规划定位之路,通过打造汇一城,吸引了大量人气,并将旁边的商铺重新盘活。今年,鸿福西路上的莱蒙商业中心在经过首次更改规划失败后,再一次重新升级定位,此次升级定位由中低端向中高端改变,让该商场的人流量增加了不少。
而由39家东莞民企打造的民盈山智慧城则是宣布打造东莞最高端的商业综合体,除引进的“SPAR全球旗舰店”是面积超过1万平方米的高端精品大卖场外,还将打造华南区最大的时尚发布中心和华南区最具特色的冰雪世界滑雪场地。
业内人士:商业过剩市场将重新洗牌
在一条路上出现如此密集的商业项目,目前已经有部分商场出现了人流稀少、经营困难的尴尬局面,未来民盈山智慧城入市,环球经贸中心引进百货、商业,海德广场商业配套入市开张,消费人群将被进一步分流,部分商业项目面临的竞争压力将更大。
有业内人士认为,目前东莞商业综合体项目已经出现了过剩的趋势,除了南城鸿福路近十个商业项目外,东城还有东城万达广场、君尚百货、世博广场商圈,厚街有康乐南路商圈分流南城消费群体,还有虎门的商业地产项目,都在享受着地铁带来的红利,地铁给主城区商业项目带来消费人群的同时,也会给位于其他镇区甚至广州、深圳的商业项目送去消费人群。东莞商业地产项目抢夺消费群体的竞争将十分激烈,未来商业市场将面临重新的洗牌。
但是,有专业人士对东莞的商业市场充满了信心。民盈集团董事长特别助理、民盈山智慧城总经理邓国坚有着28年操盘商业地产经验,“我花了大概两年的时间走访项目方圆核心4公里所有的商铺,4公里之内做了12975个普查,20公里范围的商铺也做了1万多个普查。”他认为,“东莞的商业地产市场空白非常之大,犹如肥沃的商业土壤之上,覆盖着一层薄冰”。邓国坚表示,有数据显示,东莞整体消费实力仅次于北上广深和苏州,居全国第六,他对东莞商业市场非常有信心。