六号线二期全线热滑成功

　　 热滑测试分两阶段进行

　　    据了解，此前六号线二期【长湴站-植物园站】区间已经率先完成了热滑并移交运营调试，此次热滑是对【植物园站-香雪站】区间接触轨、供电、轨道、信号等工程是否达到设计标准的一次全面性的动车检查，是六号线二期建成开通前的一项重大技术测试项目。

　　    地铁集团表示，接触轨热滑是电客车上线调试前最重要的一个环节，通过热滑试验，以检验供电系统、接触轨系统、车辆系统和轨道系统运行的稳定性，以确认车辆与接触轨系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件。本次热滑试验涉及六号线二期的10站9区间，共进行了三个时速段的试验，分别为20公里/小时、50公里/小时、80/小时。经过热滑试验，接触轨受电靴关系良好，取流稳定可靠，回流系统检测正常，热滑宣告成功。

　　 多方联动确保热滑成功

　　    为确保此次热滑安全顺利进行，地铁集团及各参建单位专门组建了接触轨送电、现场协调、绝缘测试及验电、热滑调试组、故障抢修和后勤保障等六个小组，为热滑做好全方位保障，并结合现场情况对参加检测人员进行安全技术交底和培训。热滑前，参建各方组织人员对全线进行了“地毯式”安全大检查，并安排轨道工程车进行压道，确保热滑安全进行。

　　    目前，六号线二期全线10座车站已全部完成车站设备安装施工，处于设备调试及工程验收冲刺阶段，全线已实现“轨道通”、“电通”，并已完成热滑试验，9月底前将完成全线“三权”移交，随后将进行通讯、信号、监控等系统的联调联控调试和列车的模拟正式运行等，最终确保年底顺利建成开通。