六旬大爷辞了职 上街给共享单车“义诊”

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六旬大爷辞了职 上街给共享单车“义诊”

六旬大爷辞了职 上街给共享单车“义诊”

共享单车在城市算是新生事物，共享理念要真正深入人心，成为人人都遵循认同的社会规则，也许还需要些时日，不过在我们身边，有人就先行动起来，给大家起到表率作用。

王大爷今年六十多岁了，义务维修共享单车已经十多天了。

王大爷：“我之前扫马路的，3月31号把工作辞了，为啥呢，我每天上班看到这车子太多了，带烂的损坏的，可惜，我决定不干了，专门修车子。”

自打做了这个决定，王大爷现在每天六点带着一个小马扎，一些简单的工具，就出门给共享单车“义诊”了。

王大爷：“能修的我就给修。”

为了能多修一些单车，王大爷每天出门都开着自己的代步车，在西安市区边走边看，一天要跑一百公里。其实对于自己修理的这些五颜六色的自行车，王大爷根本没骑过，更叫不上来它们的名字。

王大爷：“我不知道啊，光知道这些是能扫（二维码）的车。”

记者：“这些叫共享单车。”

王大爷：“共享......那意思就是大家都能享受方便，便利，大家都用。”

六旬大爷辞了职 上街给共享单车“义诊”

六旬大爷辞了职 上街给共享单车“义诊”

上私锁、涂改二维码、卸车座、卸脚蹬......有人说，共享单车最大的敌人不是天气，而是人性，从某种意义上来说，共享单车在城市的命运，确实可以看做是公德的考卷。

王大爷：“骑这些车一定要爱惜，跟骑自己的车一样。”

从被大量人为破坏到有像王大爷这样的热心人自发维护，显而易见，多数人的素质正在逐渐被唤起。相信在未来，随着共享单车逐渐成为城市当中的“标配”，“被破坏”只是共享单车在城市中遭遇的一个暂时的“成长的烦恼”，更多人将会学会如何与共享单车友好相处。