东莞凤岗、中堂、望牛墩等三镇总体规划征集意见
■凤岗镇总体规则修编示意图
东莞时间网讯 连日来，市城乡规划局发布了凤岗、中堂、望牛墩等3镇总体规划修改（2016-2020年）的批前公示，广泛征求公众意见。记者从官网获悉，凤岗打造高新宜居客侨魅力小镇，中堂规划新增3条对外联系通道，望牛墩提出以轨道交通为重点推进区域交通一体化发展。
凤岗：打造高新宜居客侨魅力小镇
凤岗提出，将建设成高新技术产业发达、生态优美的宜居中心和客侨魅力小镇。至2020年,凤岗镇常住人口规模为39.88万人，城市各项设施按此规模进行配置，建设用地规模控制在44.01平方公里。
根据规划，凤岗将定位为莞深惠一体化先行区、产业转型升级示范区、电子信息产业重镇、东莞南部宜居城镇、东莞市东南组团次中心。
凤岗的镇域空间优化为“一主、两副、三轴、四园、五区”结构。其中，一主即凤岗镇中心片区，两副：雁田副中心片区、官井头副中心片区。三轴：城市功能联动轴（东深二路发展轴、龙平公路发展轴）、城市生活主轴（东深公路）、景观绿带（石马河绿轴）。四园包括南门山森林公园、碧湖森林公园、雁湖公园、成功岭公园四个生态公园，作为凤岗四大绿核，构建服务莞深的生态休闲区。五区包括玉泉、金凤凰、大龙、碧湖、宏盈五大工业集中片区，成为未来 经济 增长点的主要载体，推动凤岗产业结构的升级和经济的发展。
在此轮总规中，凤岗的最大特点在于对接深圳。其中，体现在交通规划方面，凤岗提出加强区域交通一体化，互联融合同城化，完善高快速路网和轨道交通建设，促进凤深无缝对接。该镇还规划预留三条轨道交通，包括深圳轨道交通10号线、轨道预留通道四、深惠城际轨道交通线。
中堂：规划新增3条对外联系通道
素有“东莞北大门”之称的中堂，位于广深经济走廊上，是具有水乡特色的以装备制造、商贸物流、绿色造纸为主导的新型工业城镇，休闲农业优势显著、具有生态保护示范意义的水乡生态小镇。此轮规划中，中堂的发展目标是打造成岭南生态水乡、国家生态名镇。
空间布局方面，中堂将构建“一环一带、十字展开、双心六片”的城市空间结构。所谓“双心六片”，主要构筑城镇综合服务中心与TOD综合服务中心，形成城镇中心综合服务片区、TOD综合服务片区、潢新围都市农业片区、潢涌环保产业片区、槎滘商贸物流片区、中堂风情岛片区等六大片区。其中，城镇中心综合服务片区，推动老镇中心的扩容提质，向南北滨江拓展，强化中堂镇行政、文化、商业中心的综合服务职能。TOD综合服务片区，依托TOD站点，建设水乡特色的综合服务新城，重点发展商务 金融 业，打造品质生活区。潢新围都市农业片区，将逐步清退“小散乱”建设用地，统筹农用地发展生态农业与观光农业，建设美丽乡村。潢涌环保产业片区，延伸纸品产业链条，做优环保纸业，做强汽配制造，引导集中发展环保产业基地。槎滘商贸物流片区，依托大项目带动和轨道交通站点辐射，大力发展商贸物流业。中堂风情岛片区，统筹河网水系生态资源，依托河网水系等生态资源发展生态休闲 旅游 产业。
根据规划，中堂打造外畅内优、快慢相宜的水乡特色绿色交通示范区。落实城际轨道穗莞深线，预留城市轨道预留通道一线位；此外，中堂新增新派快速连接线、进园大道北段、增莞大道3条对外联系通道，新增中洪支线、三保路等区域性交通干道，并提出主要交通节点进行立交规划的要求。
望牛墩：以轨道交通推进区域交通一体化发展
望牛墩提出，打造生态水乡、游乐休闲小镇，其中城市交通规划成为一大亮点。
与中堂一样，望牛墩也提出打造外畅内优、快慢相宜的水乡特色绿色交通示范区。望牛墩提出，以轨道交通为重点推进区域交通一体化发展，特别是加强望牛墩镇与广州和中心城区的交通衔接，融入珠三角区域交通网络。规划城际轨道穗莞深线和佛莞、莞惠线，并于望牛墩设置枢纽站点——望洪站。规划还留城市轨道1号线线位，在望牛墩境内沿中心大道、望沙路和水乡大道部分路段布局，与穗莞深线、佛莞线、莞惠线交会于望洪站，并西延至麻涌。此外，规划建设水乡大道、望洪路、望沙路、中心大道、中洪支线等区域联系主干道系统。
望牛墩还提出，建设以轨道交通/公交走廊为骨干、常规公交为主体、辅助公交为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系，并实现公交系统、慢行系统、水上交通有机联合。其中，规划2个公交枢纽，即客运西站综合枢纽和望洪综合枢纽；规划1个公交首末站，即望牛墩公交首末站。以绿道规划建设为基础，提升望牛墩镇步行和自行车交通通行环境，建设水乡慢行休闲通廊。加强以轨道交通站点为核心的公交站场慢行交通接驳，引导“自行车+公交”“步行+公交”的组合式出行模式。