转型再出发 红旗品牌向私人用车市场迈进
新华网北京9月10日电（记者 姜俊吉）在刚刚过去的胜利日大阅兵上，红旗车又火了一把。从领导座驾到外事用车，再到进军私人市场，红旗品牌正在寻找一条适合自己的发展路径。前不久，一汽轿车销售有限公司副总经理崔大勇在中国汽车工业协会月度信息发布会上介绍，2014年红旗的销售结构中，私人市场已占69%。
胜利日大阅兵中采用的新闻采访车辆为红旗L5
光辉的发展历史和高品质让红旗车当仁不让成为公务车市场的标杆和旗帜。然而，在公务车市场之外，红旗也努力在私人用车市场寻找新蓝海。在产品布局方面，2013年5月，自主首款C级轿车红旗H7问世；2014年9月，2015款红旗H7登场；2015年3月，红旗1.8T上市进一步拉低红旗入门级轿车的门槛，一个个新产品的推出正是红旗人坚持不懈努力的结果。“每一代产品都有其特殊的意义”正如一汽轿车销售有限公司总经理助理兼市场部部长唐宏所言，正是有着红旗一代代产品的积淀才有了今天的红旗。
现款红旗H7车型
据红旗官方透露，截止目前，2015年前八个月红旗的销量已经超过2014年全年的销量。目前，除了售价在500万元人民币的红旗L5外，市场上仅有红旗H7车型在售，售价在24.98-47.98万之间，就是在这样的情况下，红旗仍然呈现出良好的增长势头。
销量增长的背后更多的是消费者对于红旗品牌的认可，对于红旗车本身质量的肯定。一些购买红旗车的车主此前已经有过一辆甚至几辆车的经历，他们在评价红旗H7时曾表示，红旗不比其他豪华品牌的驾乘感受差，在后排空间与舒适度方面甚至要优于同级别车型。有的车主甚至把自己刚刚买来的红旗车主动借给朋友开，就是要让他们亲身感受红旗的品质。
2015成都车展上，红旗展台前人头攒动。
2015长春车展上，红旗品牌高调亮相，长春车展上发布红旗H7四驱版车型，该车首次使用双离合变速箱，给喜欢四驱的消费者提供了更多选择。此外，还有红旗H7 PHEV和将于明年上市的红旗首款SUV产品LS5车型，吸引了众多粉丝的目光。红旗LS5定位中大型SUV，外观大气，整体造型属于硬派SUV，一位朋友在网上看过这车的图片后说：“看来红旗明年是要火的节奏啊！”2015成都车展，受到阅兵后续效应的带动，红旗展台更是被围的水泄不通，展台后方的洽谈室里坐满了意向顾客，他们在对红旗进行细致的了解。成都车展首日更是创下两位数的单日销量纪录。
崔大勇称，红旗品牌将布局SUV、B、C、D、E级，在2020以前推出5款以上车型，届时将会形成全系产品线，与国际豪华品牌相竞争。渠道建设方面，崔大勇表示，在全国范围内，现有营业红馆达17家，年底将超过20家，红旗服务店已开设70个，服务网点覆盖了35个副省级以上城市。据悉，今年8月底，湖南首家红旗授权经销店已在长沙开业。随着新产品的导入和网点的铺开，红旗品牌也将更加充满活力，以全新的姿态迎接市场的考验。