出租车乱象调查系列报道：运营存在六大乱象
【编者按】出租车是城市的名片。然而，此行业的运营乱象却成为老话题，投诉不断，整治效果难维持。近日，本报“民生”栏目陆续接到市民投诉称，梅州各地出租车司机不打表、乱要价、拒载等乱象经常发生。对此，记者进行调查了解，从今日起推出“出租车乱象调查系列报道”，敬请垂注。
●本报记者 李盛华 实习生 张玉婷
乱象1
节假日不打表
要数出租车运营乱象，最常见、市民投诉最多的就是不打表。到了春节，这种乱象尤为突出，已形成一种“潜规定”，全市出租车司机几乎不约而同地遵守。今年春节，相关部门出手整治，关于梅城出租车不打表的投诉就超过50宗，其中17宗共17辆出租车被确认并处罚。
有市民反映，除了春节，一些普通节假日或者夜晚，不打表的情况依然存在。市民对此感到气愤，又无可奈何。这种情况多发生在火车站、汽车站等人流较密集的地点。
记者走访发现，今年春节以来，兴宁、丰顺等地的出租车运营也陷入混乱状态，载客不打表成为一种常态。
乱象2
喊高价宰客
伴随着出租车不打表而来的另一种乱象就是司机乱要价。通常情况下，不打表的价钱要比打表的实际价钱高出不少，甚至翻倍。
市民陈先生记得自己一次被宰的经历。他在一个夜晚从外地回来，在汽车站下车后想打出租车回到位于梅江桥附近的家，如果打表，需要10元钱左右的车费。“然而，司机却趁机抬价，开口要20元，好几辆车都一样，因为赶着回去休息，只好乘坐。”陈先生对此很无奈。
类似事情也发生在记者身上。近日，记者在丰顺县城打车，仅1.5公里的路程便被索要15元车费。有市民称，本地人碰上不打表的司机还可以议价，外地人被宰根本没商量，只能吃哑巴亏。
乱象3
司机拒载挑客
《出租车运营服务规范》于今年4月1日开始实施，明确规定司机不得挑客。但现实并非如此，尤其是残疾人朋友对此感触颇深。
“有些司机看不起残疾人，经常拒载残疾人。”腿脚不便的黄女士说，有一次她朋友用轮椅推她上街玩，想打车回住处，她坐在轮椅上拦了多辆空的士都没停下。“后来我朋友叫我躲在她后面，让她一个人拦车，拦下一辆车后过来推我，司机见到我马上加大油门走了。”这件事一直令她感到气愤。“曾有出租车司机对我说过，他可以载我，但没有把轮椅放上车的义务。”黄女士说。
然而，这种问题已困扰了很多想打车出行的残疾人，甚至使他们的内心受挫。
乱象4
乘客“被拼车”
相信很多市民都有这样的经历，上下班高峰期时，找辆空的出租车真的很难。一些司机看准乘客急着打车的心理，载着一个客人又想顺路多载一个，很多乘客因此“被拼车”。
近日，从广州乘坐夜班火车回梅州的市民吴女士就遇到“被拼车”。她说，当时回到梅州已是凌晨两点多，在火车站广场打车回家。“车启动不久又停下来，司机问一个路人要去哪里，得知和我顺道就让她上了车。”吴女士称司机并没征得她的同意，她自己也不好说什么，想到对方也是女子，就默许了。
后上车的女子先到达目的地并按照计程器上显示的钱数付了车费。可等吴女士到家，司机又收了全程的车费。“既然是拼车，费用不是应该少收吗？”吴女士的问题没有得到司机的回答。
乱象5
拒给发票
市民梁女士在买东西后都有索要发票的习惯，但她在搭乘出租车后，部分司机会以种种理由不给发票，“经常说没纸了，给不了发票。”梁女士对此颇有意见。她说，因为发票是乘车的凭证，一旦在车上丢失东西，还可以根据发票寻回，而司机不给发票，如果丢失东西，就难以找回了，但是遇到司机不肯给发票时也无可奈何。
梅州大部分出租车都没有安装打印发票的设备，不少司机以定额发票代替。有司机称，很多乘客也没有索要发票的习惯，所以他们认为没有必要装打印发票的设备。
乱象6
各县车辆梅城载客
梅城丽都东路一带，经常有一些来自大埔县的出租车在那揽客，司机逢人便问“去不去大埔”，看到有潜在顾客还发一张印着 “现金券10元”字样的优惠券，还真吸引了不少客人。除此之外，五华、蕉岭等地的出租车也经常在梅城揽客。
但是，一些正常营运的中巴司机就认为那些出租车司机摆明是在抢客人，因为这些出租车，中巴车的客人少了很多。对此，交管部门指出，非梅城出租车只能在指定的候客点载客，如大埔出租车在客天下有一个专门的候客点，在其他地点载客属于违规。