出租车司机与车不再“绑定”运营
大洋网讯 昨日，广州市交委党组书记、主任陈小钢在广州12345政府服务热线接听市民来电，回应群众关于公交车和出租车管理等问题。记者获悉，过去一年广州12345热线接到关于出租车投诉共2.81万件，其中，拒载投诉近万件，交通枢纽、景点成出租车投诉重点，如白云机场一年出租车投诉千余件。
此外，陈小钢在接听市民来电投诉中透露，未来，出租车司机将可能出现“灵活就业”方式，由企业通过“灵活用工”来改变出租车司机与车“绑定”营运的情况。
现场
公交车客流量过大，能否增设线路？
市交委：加强客流监控优化运营调度
昨日，在两个小时的热线接听工作中，陈小钢共接听市民来电11通，共涉及公交车线路设置、公交车站点设置、出租车管理等问题，其中9宗涉及公交车站点和相关服务的建议。
市民刘先生反映，晚高峰时段海珠区石溪527路公交总站周边，时有车辆停靠在路边，给交通秩序带来一定影响。陈小钢回复说，该站为多年前设置，场地空间有限，而近年来该区域乘客公交出行的需求不断增加，故运营企业在高峰期配置了较多车辆以满足市民出行需要。根据刘先生反映的情况，广州市交通部门将督促、指导运营企业进一步加强车辆的停放管理，减少对交通秩序影响，为周边市民往来提供良好出行环境。
市民周先生反映，他居住在荔湾区东塱新爵村，需在东塱公交站乘坐121路前往海珠区橡胶新村，因人流过大，121线无法满足东塱片区乘客需求，希望交通部门能够增设其他公交车线路。对此，陈小钢介绍说，针对121线路的运力问题，市交通部门将督促运营企业加强客流监控，优化运营调度，合理调配车辆，尽量满足市民的出行需求。
能否出台相关规范对出租车顶班人员进行管理？
市交委：或明年完成立法，告别司机与车“绑定”营运
出租车司机宋先生说：“我每天驾驶不同的出租车公司的出租车营运，属于为朋友顶班或替班营运，经常被扣罚200元，理由为车证不符。我服务态度良好，没有议价拒载。我确实只有出租车从业资格证，但没有出租车公司服务资格证，也没有入职任何出租车公司。出租车司机需要休息，需要由他人顶替代班，而正常入职流程较麻烦，租金和社保费用亦较不合理。”他建议相关部门设立相关规范对出租车的替班或顶班人员进行管理，并取消上述扣罚，同时需增加专业服务培训和评价，增加相应服务证件。
对此，陈小钢强调，“非编司机”在广州是不符合规定的，与出租车公司签订服务协议是基础条件，建议司机通过合法途径尽快取得服务资质。陈小钢同时指出，广州市目前的出租车企业与司机之间的劳务方式对某些司机来说限制较多，市交委正探索司机“灵活就业”、企业“灵活用工”的劳务方式，司机可以灵活选择车辆和收入分配模式。
具体如何实施？在采访中，陈小钢说：“过去，出租车用工模式比较死板，出租车司机一旦跟车绑定了以后，就只能开这台车，所属于这一个公司，这个对我们出租车司机确实是发展是不利的。现在我们已经跟人社部门协调好，允许这个有一个灵活用工的机制，就是我跟这个企业签了以后，比如说这台车出现问题，我要换一台车开的时候，是有这样的弹性空间。司机可以灵活选择出租车车辆和收入分配模式。”
他透露，司机“灵活就业”被写入正在修订的《广州市巡游出租汽车客运管理条例》，将在立法完成之后才能够实施。预计立法明年完成。
专车司机开车玩手机、乱停车？
市交委：加强管理，探索网约车管理细则
在电话中，市民刘先生反映某些外市专车司机并不认识广州市内的道路情况，且开车时玩手机，有时会突然停下，存在安全隐患，“有时候给予司机差评后，司机进行电话骚扰，外市专车司机有时候也存在乱停放车辆的行为。”
陈小钢表示，已注意到关于网约车的情况，交通部门将努力加强管理，同时管理细则在实践中需要摸索，需要市民共同参与该项工作，并逐步规范网约车行业。
小贴士
遇到交通问题如何提意见？
据悉，自2017年6月30日起，广州交通“96900”服务热线原有的投诉、建议、举报等业务已正式纳入12345政府服务热线和12328全国交通服务监督热线平台统一受理。原有96900热线，继续为广大市民继续提供交通政策咨询及公交出行咨询服务，包括中小客指标政策咨询及申请办理预约登记（08:00~20:00）、公交线路查询（08:00~22:00）、客运票务查询（24小时）、出租车电召服务（24小时）、车辆救援服务（24小时）等。
此外，交通部门建议，建议广大市民通过广州12345微信公众号、广州12345自助查询小程序，获取政务信息、反映诉求、随时查询诉求办理进度。还可下载“行讯通”手机软件，获取实时路况、公交实时到站信息、拥堵指数以及其他公共交通资讯。
□信时记者郭苏莹
