还有半个月，东莞人即可20分钟去惠州看海泡温泉了！
你造吗？很多童鞋以为从东莞去广州、深圳很方便，去惠州却很困难，如今，大家可能要对这个观念有所改观了！
莞惠城轨东莞常平南至惠州小金口段预计在2015年底开通运营，这意味着，东莞的童鞋有可能将在剩下的不到20天内乘上东莞首条城轨了！
率先开通的常平南至惠州小金口段，让我大东莞市民今年内，只需要不到20分钟就可以到达惠州城区了！以后想看海，想泡惠州著名的温泉，也就是20分钟的事情！天了噜！简直太振奋人心了！赶紧跟着小编看看莞惠城轨的最新情况吧！
有图有真相，
通车真的不远了，
一起来看看
莞惠城轨各站点最新状态
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樟木头东站
莞惠城轨惠州段线路总长约33.3千米，新建车站7座。其中地下车站4座（客运南站、西湖站、云山西路站、客运北站）、地面站1座（沥林站）、高架站2座（陈江站、惠环站）。
下图为高架站
莞惠城轨其他站点情况
▲改名后的莞惠城轨各站点
惠州仲恺站
未来莞惠城轨在延伸向河源的同时还将有新城轨连接起惠阳、大亚湾与惠东等地，据此规划，城轨将有力地连接起惠城区、陈江-仲恺以及惠阳-大亚湾三大惠州城市组团，其中仲恺两个城轨站点将是这中转连接的重要一环。
惠环站
作为惠州的工业重镇，位于惠州市西南部重要交通枢纽的陈江，东北距惠州市区仅12公里，南离深圳66公里，至惠州港码头45公里，西至东莞樟木头30公里、东莞市区70公里，惠深、惠樟、惠淡、惠广等主干路交叉而过，广梅汕铁路和京九铁路更是贯穿全境，并在陈江设有客运站和货运站。城轨陈江站的开设，将使这一组团从工业向商业深入发展，最终促进陈江发展成市级商业副中心。
龙丰站
龙丰站毗邻惠州全市商业、服务业最集中的地区，周围更是坐拥惠州西湖、飞鹅岭公园、红花湖公园、惠州森林公园、高榜山等自然胜景，据市交通局负责人介绍，在建的新汽车南站与新客运南站两者相邻，未来，这两个站点将实现短途、长途客运与普通公交的零换乘。龙丰站还将起到连接陈江-仲恺城市组团、疏导城区交通、带动周边地产及商业发展的作用。
西湖东站
惠州西湖站作为核心站点，规划建设有综合停车场商场影院等，为方便市民旅客，以及吸引外地游客，计划将西湖站打造成集饮食、购物和休闲 娱乐 于一体的地下城市综合体。
云山站
惠州市区江北云山站，于2010年初开始施工，位于市政府大门口前的惠州CBD中心地带，周边有惠州时尚的城市综合体和众多惠州企业总部和云集的 金融 机构。该站目前共设有科技馆、德威大厦、文化艺术中心3个出入口。
动车运用所
动车运用所，是莞惠城轨运行车辆在结束了一天的运行之后，经过专用车道停放惠州北动车停放所，工作人员将对所有车厢进行清洁、检测、维修、保养。安全性能通过了的列车将在第二天从车库出发，被开至轨道上正常运行。
据媒体报道，原来设计的最高运行速度为140公里/小时，但在实际建设过程中按照最高200公里/小时的速度进行建设。莞惠城轨最快半小时就可以走完全程。东莞常平东站至惠州小金口站今年底前通车的目标不变，全线通车则要到2016年底。届时，从东莞中心区坐城轨去惠州中心区最快仅要半小时左右！真是太方便了！
莞惠城轨，终于等到你！
一起去看海吧！
