餐饮O2O创业 需解决高物流配送成本问题
随着“互联网+”时代的到来，O2O模式越来越受到创业者的青睐，在“创客中国”项目池中，80%的创业项目与O2O模式有关，其中做餐饮类O2O又成一条主流。日前，阿里巴巴旗下淘点点App变身为口碑外卖，这标志着BAT三大巨头都参与到了餐饮O2O。但是，O2O创业看似简单，其中也存在难以解决的难题，餐饮O2O也并非尽善尽美。
难在哪？高物流配送成本冲淡稀薄利润
众所周知，对初期餐饮O2O创业者来说，如何获取订单流量是首要问题。但订单流量达到一定规模之后，另一个问题又随之而来，因餐饮外卖单份金额较低，如此一来，物流配送成本就被大幅度提升。因此，在餐饮领域，一些O2O创业的公司虽然拿到了流量，最终却被高额的账单打败。
蓝耀栋是杭州“呆鹅早餐”的创始人，专营自制早餐的外卖O2O。“当订单数量上升，需要配送的办公楼越来越多，区域越来越大，物流人力成本就会陡增。”简单说，本就微薄的利润都被物流吃了。而如果提高单笔订单价格，销售又会迅速下滑。高昂的物流配送成本让蓝耀栋不堪重负，2014年底，他只好宣布“呆鹅”中止。
怎么办？提高用户密度或利用第三方配送
针对高物流成本冲淡利润的问题，有人提出，创业者可以从“开源、节流”两个方面入手。开源指的是做客单价高的O2O，节流则是提高用户密度。高客单价的O2O，利润就不会被物流配送成本冲淡。而如果用户都集中在某一个区域，集中配送，物流成本也会降低。
另外，也有人认为，采用第三方配送，也是降低物流配送成本的好办法。订单高峰期到达时，可以通过第三方平台调度配送员来完成配送任务，有数据显示，采用第三方配送，商家只需要用原先人力配送成本的45%，就能完成配送需求。
目前，在杭州、北京、南京等地，一些餐饮O2O创业者都已经建立起了配送团队，致力于解决配送能力不足与订单量猛增之间的矛盾。
华西都市报见习记者董兴生王婷