剑英桥江南端交通环岛改造 迎宾馆处交通压力大
改造后环岛处没有了往日的拥堵。
●本报记者 李盛华
近日，相关部门对梅城剑英大桥江南端的交通环岛进行改造。记者观察到，改造后的路面有多个变化，过往的人和车辆应留意标志标线，各行其道避免混乱。
变化一：加装隔离栏
记者在剑英大桥江南端桥头看到，环岛改造工程已基本完工，路面的标志标线已施划，只剩下环岛主体仍在施工中。
这个改造工程的变化之一是加装了隔离栏，与剑英大桥原有的隔离栏连接，延伸到梅州迎宾馆门口，期间设置了一处斑马线供行人通过。受隔离栏的影响，从梅城江北沿剑英大桥过江南的车辆过桥后只能往迎宾馆方向走，不能像之前那样直接绕环岛。
变化二：车道一分为三
加装隔离栏后，迎宾馆至剑英大桥之间的这段路面变成了3条车道，其中2条是剑英大桥往迎宾馆方向，1条供江北过江南的车辆行驶，1条供梅江桥往迎宾馆方向的车辆行驶，剩下1条是反向车道。据了解，每条车道的宽度有3米多，限一辆车行驶。
变化三：取消部分路段停车线
剑英大桥至迎宾馆之间的部分路段原施划有路边停车线，如今已被取消，变成了车道的一部分。记者看到，该路段的路边还施划了黄色禁停线，这意味着相关路段已不能再停车。
变化四：迎宾馆门口设调头处
改造后的环岛仍有调头等功能，但只允许来往梅江桥至迎宾馆这两个方向的车辆调头，从江北沿剑英大桥过江南的车辆只能行驶到迎宾馆门口才能调头。这里较宽阔的路面能满足大部分车辆调头要求。
现场直击：调头处车辆易冲突存隐患
记者看到，交警会在高峰期之前到场指挥交通，这时的车辆通行比较有序。进入上下班高峰期后，从江北过江南的车辆较多，这其中不少车辆又要在迎宾馆门口处调头，路面交通比较繁忙，调头的和直行的存在冲突，速度较慢，若不互相避让，现场容易陷入混乱。
这样的路面设置也存在一定隐患，记者在蹲点期间看到一辆从梅江桥往迎宾馆方向行驶的摩托，险些撞上一辆过桥后准备在迎宾馆门口调头的车辆，所幸刹车及时。多名路过此地的市民与记者聊天，称改造后的环岛处不见了往日的拥堵，但交通压力又移到了迎宾馆门口。市民吴先生建议，迎宾馆门口应分时段限制车辆调头，相关车辆绕江南路等道路，减少安全隐患也有利于缓解高峰期的拥堵情况。