广州北二环高速将扩建成双向10~12车道

大洋网讯 近日，沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段（即广州市北二环高速）改扩建工程天麓园隧道至八斗互通段先行工程在市生态环境局网站上进行公示。公示的环评报告表透露，北二环高速将从现在的双向6车道扩建成双向10~12车道，先行工程计划2022年11月开工建设，2027年11月先行段完工，2028年全线建成通车。

北二环线位图和先行工程位置图

改扩建工程列入多个重要规划

北二环高速东起于与广深高速相交的火村互通，接东二环高速公路，终于与广清高速相交的龙山互通，与西二环高速公路相接，路线全长约38.5公里，双向6车道。北二环高速于1998年11月开工建设，2001年10月通车试运行。2019年，完成开创大道出入口工程，并且萝岗互通立交至火村立交之间路段加宽成双向10车道，设计车速100公里/小时。

北二环高速所在通道串联广深两个湾区极点及佛山、东莞等重要城市，作为粤港澳大湾区区域经济发展轴带上快速交通网络支撑的重要组成，是大湾区主要城市间高效连接的基础设施。随着珠三角地区社会经济的高速发展，北二环高速交通量持续增长，其拥堵情况日趋严重，对国家公路大通道通畅形成了较大影响，已不能满足粤港澳大湾区经济快速发展的需要。沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改扩建工程项目已列入国务院《关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《粤港澳大湾区发展规划纲要》《广东省高速公路网规划》（2020~2035）《广东省综合交通输运体系“十四五”发展规划》《广东省2022年重点建设项目计划》等一系列规划，该工程的建设对于优化广东省高速公路网络何提高路网整体容量、完善广州市路网具有重要意义。

先行工程计划2022年11月开工建设

本次环评报告表透露，北二环高速计划进行全线改扩建，路线长度为38.322公里，改扩建后全线将变为双向10~12车道。同事改扩建火村枢纽、萝岗枢纽、长平、八斗枢纽、太和枢纽、石湖、北村、蚌湖枢纽、水沥、龙山枢纽互通立交共10处，新建帽峰山互通1处，原位利用香雪互通1处。移位改建和龙服务区为帽峰山服务区1处。总投资估算为172.7629亿元。

先行工程天麓园隧道至八斗互通段路线长度2.503公里，新建桥梁2172米，分离式路基777米，隧道1座377米，新增用地面积186150平方米，投资估算金额4.72亿元。采用技术标准为双向12车道，设计速度为100公里/小时。

先行工程计划2022年11月开工建设，2027年11月先行段完工，2028年全线建成通车。

文、图/广州日报·新花城记者 杜娟