港资企业再获北京地铁新线30年运营权

　　中新网北京2月8日电 (记者 杜燕) 8日，北京市交通委员会代表北京市政府与北京京港地铁有限公司草签《北京地铁十六号线项目特许协议》。根据协议，京港地铁采用公私合作模式参与北京地铁16号线的投资、建设和运营，并获得30年的运营权。

　　成立于2006年的北京京港地铁有限公司(简称“京港地铁”)是中国国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业，由北京市基础设施投资有限公司出资2%，北京首都创业集团有限公司和香港铁路有限公司各出资49%组建。目前，以公私合作模式(PPP模式)参与投资、建设并运营北京地铁4号线、14号线，并以委托运营的方式运营管理大兴线。

　　京港地铁相关负责人介绍，此次协议中的北京地铁16号线是北京市轨道交通路网中一条南北向骨干线路，途经海淀、西城和丰台三个行政区，全长约50公里。

　　负责人称，线路总投资474亿元人民币，分为A、B两个部分。A部分主要包括洞体、轨道等土建部分，已于2013年3月开工建设，由北京市基础设施投资有限公司代表北京市政府投资并所有，在项目建成后租赁给京港地铁使用；B部分主要包括车辆、通信、信号、供电、空调通风、防灾报警、设备监控、自动售检票等系统及车辆段、停车场中的机电设备等内容，由京港地铁投资150亿元人民币，按PPP模式实行特许经营。

　　负责人表示，特许期内，京港地铁将负责16号线全部设施的维护和除洞体外的资产更新改造及追加投资。在特区经营期结束后，将把项目设施完好、无偿移交给北京市政府。

　　为保障《特许协议》的实施，8日，京港地铁还与中国工商银行北京市分行、中国银行北京市分行和北京农商银行联合签署《银企战略合作协议》。以上银行将通过境内外金融产品和金融服务的组合，为项目提供资金保障。

　　此外，记者获悉，16号线预计2017年全线通车，列车将采用目前内地地铁载客量最大的列车，预计比现有线路列车载客量增加1000多人。(完)