市人民医院推救护车租赁服务 东莞救护转运服务有了“正规军”

25.08.2015  12:10

停放在卫计局门口的正规医院的120救护车。(资料图 记者 李梦颖 摄)

市人民医院推救护车租赁服务

东莞救护转运服务有了“正规军”

其他大部分医院表示,目前急救车车源紧张,加上缺乏规范指引,暂未推出救护车租赁服务

东莞时间网讯   近日,本报《长途转运市场“黑救护车”横行》(7月17日A04-A05)的报道揭露医院周边“黑救护车”冒充正规救护车,经营着省内或省外的病人长途转运服务,由于无法保证途中及时专业救治,威胁患者的健康和生命安全。

为此,东莞市人民医院推行了救护车租赁服务,供出院或前来住院有需要转运的病患使用,所使用的救护车是医院正在使用的8台救护车中的其中两台,并按《广东省院前急救单元人员配置、救护车设备及药品配备基本标准》的要求配置诊疗设备及急救药品耗材,患者出院前可向所在科室提出申请,费用将按照物价局标准按每公里收取,目前已承接了多次省内外运送服务。

不过,东莞多家医院表示,由于医院救护车资源紧缺,加之救护车转运患者没有明确规范指引,医院暂时没有,也无计划推出120救护车租赁服务。

“黑救护车”常混淆视听

记者了解到,目前,全市各大医院救护车均纳入到120指挥中心统一调度,负责区域内患者的院前急救。

但据本报记者调查,东莞各大医院周边经常看到“黑救护车”身影,车身贴着120救护车的标识,车内装着淘汰的医疗设备,打着120的幌子,提供救护车转运服务。

东莞市人民医院有关负责人介绍,这些“黑救护车”一般没有在医疗救护120指挥中心统一调度范围内,车上往往没有配备专业的医护人员,也没有专业的抢救设备,事实上很多只是提供运输服务,类似出租车等功能。而且,一些“黑救护车”为了混淆病患家属的视听,在车身上私自安装十字标识和警灯,车内放一些医疗机构淘汰下来的、运转不了的医疗设备,车外车内都与正规的救护车“相似”。

这样一来,很多家属以为是医院的救护车,加上现实中确实有不少外地的患者想长途转运回乡或转院,但病情又未完全康复,需要救护车、医护人员陪送,在医疗资源紧缺的情况下,没得选择,“黑救护车”占据着这块市场。

“黑救护车”极大危害病患生命健康

市人民医院相关负责人说,“黑救护车”不光扰乱了医疗秩序,更重要的是保证不了及时的专业治疗和急救,出现意外,病患家属将陷入索赔无门的境地。因为这样的“黑救护车”车内往往缺乏消毒工具,容易造成交叉感染。更有甚者,在车内安装工业氧气,工业氧气含有废气、杂质甚至有毒气体,一旦吸入对患者的伤害难以估计。使用“黑救护车”转运患者存在较大风险,一旦患者出现病情变化,或者患者病情比较危重,难以有效实施现场救治。

让人担忧的还有乱收费问题。“黑救护车”一般在医院附近散发小广告,连哄带骗地“兜客”。有些在接到客后就在半路上漫天要价,如果不被接受,就连恐带吓要挟患者家属,家属在这种情况下往往因为担心病患只能妥协。“黑救护车”的存在,对医院、对病患、对病人家属都是一种危害。

有医院开展救护车长途租赁服务

为了打击“黑救护车”,让患者安全转运或在病愈出院后能安心到家,东莞市人民医院推出了正规救护车租赁服务,供出院或前来住院的病人使用。所使用的救护车是医院的在用车辆,车身上贴有东莞市卫计局统一车身标识,便于辨识,并按《广东省院前急救单元人员配置、救护车设备及药品配备基本标准》的要求配置诊疗设备及急救药品耗材,统一纳入医疗救护120指挥网络管理。

据介绍,目前市人民医院共有8台救护车,其中2台将用于提供救护车租赁服务,其余则要保证医院的急救使用。

患者出院前,可向所在科室提出申请,由医院车队统一调度,价格根据东莞市物价局规定按每公里收取,里程按往返计算。

市人民医院相关负责人介绍,医院救护车长途租赁服务自年初试运行至今,承接了多次省内外运送服务,反映良好。申请用车的患者,如有需要,经过所在科室的评估,为其配备可能需要的辅助仪器,如氧气供给、吸痰机等,甚至由相关的医护人员陪行,最大程度上保障患者安全到达目的地。