十一号线启动航拍为地铁建设服务

      此类航拍工作在广州轨道交通建设中的应用已是多次。第一次是服务于八号线北延段【凤凰新村～白云湖段】，主要用于车站及竖井的征地拆迁以及部分车站稳定站位，建立三维线路模型及拆迁管理系统框架，对征地拆迁、稳定站位起到了重要作用；第二次是应用于十四号线、二十一号线及知识城线，由于上述三条线路主要是市郊线路，针对于征地拆迁难等问题，航拍主要用于为地铁沿线房屋抢建、加建及抢种等保全证据，对前期的征地拆迁工作起到了至关重要的作用。

      本次航拍的是拟建的十一号线，根据线网建设规划，十一号线全线位于广州市荔湾、越秀、白云、海珠、天河等中心城区，且大部分线路要穿越广州的老城区，该线路涉及的征地拆迁难度将会是前所未有的。本次航拍正是基于十一号线的上述特点，希望通过航拍为设计提供更直观的依据，通过准确而直观的定位使站位的选择更加精确，尽可能降低征地拆迁问题对工程的影响。

      十一号线的工程可行性研究报告已上报省发改委待批，目前地铁公司正在开展相关的前期筹备和摸查工作，待工程可行性研究报告获批后，即马上动工。