“千年商都”走向“创新之都” 广州改革开放40年转型发展侧记
凯风自南，于斯为盛。
作为一座因海而生、向海而兴的千年商都，广州坚定传承开放发展基因，引领中国经济发展。40年间经济总量增长近500倍，人均GDP接近发达国家水平。
站在新的历史起点上，广州谋新篇布新局，大力推进全球枢纽型网络城市建设，深度融入全球创新网络，“贸易之城”正变身“创新之都”。
屹立在珠江之滨的南海神庙，见证着海上丝绸之路的长盛不衰。作为海上丝绸之路的重要起点，2000多年前，广州就在一片帆影桨声中将茶、丝和瓷器，经由中国南海、印度洋，运往遥远的西方。原路折返，来自异域的香料和宝石又在这里聚集与分散。
从明清“一口通商”的特殊地位，到1984年设立首批沿海开放城市的前沿窗口，广州依靠祖国广袤大地，成为与各国贸易往来的窗口，成就了其“千年商都”的美誉。
“珠江水”“广东粮”“岭南衣”“粤家电”，广州在二十世纪八九十年代一跃成为全国轻纺工业重镇，物美价廉的“广货”销往全国各地，直至今天，广州城中依然活跃着上千个专业批发市场。
正在广州举行的第124届广交会人头攒动。作为中国外贸的“晴雨表”，广交会从1957年创办至今从未中断。61年来，中国外贸由小变大，广州也成为国际商贸中心城市。2017年广州进出口贸易总额1432．3亿美元，30年跃升了66倍。出口商品结构不断优化，从最初的土特产品、中低档工业品为主转向中高端轻纺、机电产品为主。
聚集了22家大型购物中心、12家五星级酒店和1000多家餐饮门店的天河路商圈号称“中华第一商圈”，即使面对电商冲击亦门庭若市。商脉延绵，得风气之先的广州人在“赚大钱”与“过小日子”平衡中塑造城市独特的气质。
“从古至今，贸易形式不断变化，但贸易精神没有改变。”中新国际联合研究院院长余龙表示，应开放而生，因开放而兴，是开放的血脉使广州成为千年不衰的商业城市。
创新发展优存量提增量实现“高位过坎”
9月19日晚，“广州之夜”闪耀2018年夏季达沃斯论坛，一群不寻常的嘉宾——23家创新型、成长型中小企业负责人亮相。
首次参加达沃斯论坛的广州程星通信科技董事长贾鹏程说：“这给了中小企业寻找产业前沿的机会，让我们始终保持创新斗志。”
此时，广州全市地区生产总值已破2万亿元，连续27年位居国内城市第三位。汽车、电子、石化等五大产业产值超千亿元；租赁和商务服务、信息服务等6个服务业行业增加值超千亿元；第三产业比重突破70％。
作为年产量超310万辆、位列全国之首的“汽车之城”，广州汽车年产值约占全市工业总量的30％。其大而不强的局面开始改观，有着120年历史的巴黎车展今年首次迎来中国自主汽车品牌——广汽传祺。
该品牌创立10年来，目前年产销量达50万辆，年均复合增长率超过75％。“凭借不断投入掌握发动机等核心技术，我们打破了国产品牌10万元‘价格生死线’，单车平均售价站上15万元区间。”公司常务副总经理詹松光说。
行棋观大势，落子谋全篇。从琶洲互联网创新集聚区到中新知识城；从引进韩国乐金8．5代OLED面板生产线到GE生物产业园落户，广州布局石墨烯、太赫兹等未来产业，启动实施IAB（新一代信息技术、人工智能、生物医药）、NEM（新能源、新材料）战略，剑指六大千亿元新兴产业集群。
华南门户变全球枢纽攀升全球创新链
今年7月，雪松控股首次晋身“世界500强”。40年来，广州已培育出南方电网、广汽、雪松等5家世界500强企业。
2015年，广州在“十三五”规划纲要中提出，将建设国际航运枢纽、国际航空枢纽和国际科创枢纽。“广州经历了从贸易经济到工业经济，再到知识经济三个阶段。”广东省社科院院长王珺表示，三大国际枢纽定位有利于广州聚集全球创新要素，在知识经济时代实现质的跃升。
华南门户变身全球枢纽，广州正以积极的姿态主动融入全球创新网络。广州市市长温国辉表示，三大战略枢纽立足航运、航空重大基础设施和科技创新平台建设，将使广州从国家大战略中找动力，从全球发展要素配置和国际产业分工中找动力。
成果开始显现。2016年4月，思科中国创新中心总部落户羊城。根据协议，该项目将专注于万物互联业务创新，年产值规模将超过1000亿元。
举大而不遗细。一场由内而外的软环境改革早已启动，广州开发区成立行政审批局，企业平均每个事项办理仅需3．2个工作日。“营商环境就是生产力。”广州市商务委副主任杨勇说，近年来广州利用外资质量和结构不断优化，去年实际利用外资62．89亿美元，特别是外资制造业呈现恢复性增长，同比增长63．12％。
今天的广州，已经成为全球创新网络的重要节点，297家世界500强企业已累计设立921个项目。
珠江东去、大潮澎湃。“‘要敢于到世界市场的汪洋大海中游泳’是我们推进对外开放的启示。”温国辉说，新时代背景下的广州，将抓住粤港澳大湾区发展的机遇，积极参与“一带一路”建设，提升世界“显示度”，迈向全球创新链高端。