华为地铁云监控解决方案为广佛双城生活保驾护航
广佛地铁是中国国内第一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路 ，简称广佛线、佛山地铁1号线，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区、顺德区，呈东西走向。线路全长32.16km，全部为地下线路，全线共设置21座车站，其中佛山市境内线路长14.797km，共设11座车站。
广佛线首通段于2010年11月开通，运营至今已经运营7年，作为国内首条城际地铁与广佛同城排头兵工程，承载着 “助力广佛同城，圆梦双城生活” 的使命，存在与发展的根本价值就是服务于广佛同城大局，服务于广佛两地市民，促进广佛两地经济的交融与发展，实现广佛两地“半小时生活圈”的双城生活。
广佛地铁已经成为广佛双城生活最重要保障，而地铁视频监控系统是地铁运营加强运行组织管理，提高运营效率，确保旅客安全及防灾调度的重要手段。
广佛地铁至今已经运营7年了，其公安通信视频监控采用模拟视频监控系统，从前端到后台均为模拟方式，图像分辨率为D1，随着视频监控技术的发展，原有模拟视频监控系统 “分辨率不够高清、点位覆盖不全、系统不够稳定，应用不够智能”等问题 越加明显，正是在这样的背景下，华为基于广佛地铁佛山段现网情况，充分结合客户需求，为广佛地铁公安视频监控量身定制一套“高清、智能、开放“的云监控解决方案。
本次高清视频监控改造工程主要涉及到广佛线佛山境内，共计11座车站，每车站中1座警务站，两座派出所及佛山地铁公安分局。 本次工程将对既有模拟监控系统采用升级方式，全面更新为高清视频监控系统，部署相关的软硬件设备，提供更高清的图片和更智能的业务应用。
华为高清摄像机全高清全天候守护
华为作为专业的视频监控解决方案供应商，凭借海思自研芯片、H.265编码专利及多年来在音视频技术上的积累，研发生产IPC6000系列高清网络摄像机，本次广佛地铁佛山段公安视频监控改造项目近1500路高清摄像机全部采用华为高清网络摄像机。华为网络摄像机除了 优异的图像质量 以外，在 “编码效率、业务接口及专业技术” 等方面也得到广佛地铁客户一致的认可。
极高的编码效率
华为凭借基于全新自研平台强大的运算能力，推出了H.265高清网络摄像机，可以在有限的带宽下传输更高质量的网络视频。华为自研的H.265算法，改善了H.265标准固有的图像振铃效应，减少低码率下运动场景的拖尾现象、块效应、模糊效应等问题，在保障图像质量的基础上，降低了视频码流，与传统地铁项目采用H.264编码协议6Mbps传输码流相比，本次广佛地铁率先采用H.265编码4Mbps码流进行存储，节省1/3的存储介质，降低建设成本，华为H.265摄像机优势更加明显。
丰富的业务接口
车站内部署的高清网络摄像机与地铁车站的机房距离一般超过100m，已经超过网线能够传输的距离，为解决车站内远距离传输的问题，华为摄像机内置光口和电口，光口可以支持光模块连接光纤进行回传，通过此种方式减少故障节点，提高稳定性，降低维护成本。同时华为光口摄像机支持光电口串接，在摄像机通过光纤回传的同时电口还支持串接一台电口摄像机，节省布线成本。除了光口设计以外，华为网络摄像机自动后焦调整（ABF）、声光电辅助对焦等功能使聚焦更精确，施工更便捷。
出色的防抖技术
考虑到地铁车站监控大部分摄像机都部署在轨旁，列车运行不可避免的带来共振问题，导致摄像机抖动，甚至安装位置偏移的情况，严重影响图像质量。华为针对地铁专有的监控场景，在网络摄像机中内置“陀螺仪”防抖功能，通过“陀螺仪“传感器来检测相机抖动位移，再通过补偿抖动引起的光路变化，使落在传感器上的影像保持稳定。相比较业内传统的电子防抖，陀螺仪防抖效果优势非常明显，始终都能保证监控画面稳若磐石，将车站内图像采集的清清楚楚。
华为地铁云监控
全程助力地铁公安视频监控
随着国家对于公共安全越来越重视，尤其是人流量大，密度大，组成复杂的地铁环境，车站监控点位越来越多，存储时间越来越长，应用越来越复杂，传统的视频监控在兼容性、开放性和可扩展性方面的瓶颈越来越明显，本次广佛地铁佛山段公安视频监控改造，华为充分结合地铁公安视频监控的需求，采用华为地铁云监控 “云化、可靠、智能” 的基础上部署多种业务应用，提高视频监控应用效率。
华为地铁云监控意识到传统地铁CCTV架构在兼容性、稳定性及录像数据安全性的问题，在云计算基础上发展而来，通过底层视频云节点虚拟化，实现计算资源池云化、存储资源池云化，在上层软件实现端口资源池云化，在整个端到端云化资源管理平台上承载云监控平台，相当于视频监控业务和底层硬件之间多了一层资源调度平台。 资源调度平台实现了业务和硬件之间的缓冲，一旦有硬件损坏，业务在资源调度平台的调度下实现无缝迁移，确保了系统业务的运行不依赖与硬件设备。
在华为地铁云监控架构中，摄像机只需要接入到云监控资源池，媒体流由云监控资源池实现转发及存储， 架构简单，配置部署方便， 单设备节点故障时，系统自动分配其他云节点资源进行接管，不会产生单点故障影响整网的风险。
结合广佛地铁公安监控警务室-派出所-分局分布式架构，本次采用 华为视频云节点组成分布式云监控 进行分层设计，即地铁公安分局-派出所/车站警务室两层部署结构，派出所/车站警务室可以独立运行，自主管理本地视频监控资源；地铁公安分局为上级域，可以随意任意浏览、调阅、控制下级域的视频监控资源。在此架构下，华为地铁云监控通过多种云化方式，实现分局与车站之间,车站内部的云化集群，确保整套系统稳定可靠。
站间云集群
在不增加成本的条件下提供车站与地铁分局、车站与车站之间的无缝容灾，平时不启用，在单站所有设备完全故障或单站设备性能无法承载时启用，业务自动迁移到最近车站或地铁分局中，当该站内业务恢复后业务自动回迁，通过这样的迁移，保证整条线路视频监控业务永不中断。
节点全迁移（站内云集群）
在单站内任意1个视频节点发生故障后，该节点所承载的视频监控业务向本站内的其他云节点动态迁移，但故障节点恢复时，业务会自动回迁到该节点，确保单站内业务无中断。
除了双重云化以外，华为地铁云监控针对地铁车站强震动环境下硬盘易损坏的问题，设计出SafeVideo专利技术， 实现“坏盘不中断特性，掉帧不掉图”的特性 ，确保硬盘故障造成RAID组故障后，录像自动迁移，硬盘故障后存储录像不丢失，最大程度确保监控查证的需求。
除了云监控平台的构建，华为也联合了合作伙伴大大丰富了客户的上层业务应用，比如目前 人脸识别 的交付效果非常不错，得到了地铁公安和轨道公司的高度认可，客户已计划与华为、设计院等单位加强合作，开展H.265+云存储等架构在城际轨道交通应用进行课题研究！
随着地铁视频监控全面迈向高清化时代，视频监控系统也向更加容易维护的分布式云监控模式转变；云监控不仅支持在线扩容，而且基于良好的平台开放性，能够保障系统互联互通，共享视频与图像数据。
华为地铁云监控解决方案目前已经在应用于长沙地铁、昆明地铁、合肥地铁、成都地铁等全国14条地铁线路。作为全球领先的ICT产品与解决方案供应商，华为拥有国内最大的研发平台、最先进的技术团队，我们将继续深耕地铁行业，持续为地铁客户提供更加安全、稳定、可靠、智能、专业的视频监控解决方案，为地铁安全提供更有力的保障，为地铁乘客创造舒适安全的环境。