“华夏第一屏”诞生地今助“复兴号”高铁加速“腾飞”
有着“华夏第一屏”美誉的“北京牌”电视机。 新华社记者 毛振华 摄
新华社天津5月6日电（记者毛振华）在位于天津开发区的天津七一二通信广播股份有限公司陈列室里，一台身披红绸、四四方方的老式电视机被安放在了入口附近，颇为显眼。
“这是我们公司１９５８年研制成功的中国第一台电视机‘北京牌’电视机，被誉为‘华夏第一屏’。”手指这台电视机向记者介绍时，讲解员宋玉红充满了自豪。
岁月变迁，半个世纪的时光流转，尽管已不再专门从事电视机生产，但七一二公司在中国专用通信行业仍扮演着领跑者的角色，特别是在铁路通信领域市场占有率居首，助力中国具有自主知识产权的“复兴号”高铁跑出了中国加速度。
生产车间内工人正在紧张地组装设备。新华社记者 毛振华 摄
与享誉海内外的“华夏第一屏”相比，创立于１９３６年的七一二公司作为中国最早的一批大型综合电子工业企业，研发铁路电台的历史其实要早于电视机的研制。
“公司是中国第一条彩电生产线所在地，同时也是第一台铁道电台的诞生地。”公司总经理助理、移动部部长董国军说，七一二是中国最早的专用无线通信广播设备研发、制造企业之一。在家电行业群雄逐鹿的今天，“华夏第一屏”的辉煌成为过去，他们肩头如今担负着创造新辉煌的使命，而创新无疑是实现一系列突破的“金刚钻”。
这些年，七一二实施了多项科研项目，与国产大飞机、北斗卫星导航、高速铁路等多个国家重大科技工程紧密结合。２０１７年１０月，由其参与研发的北斗卫星导航系统首次在中国完全自主设计并制造的客机ＡＲＪ２１－７００飞机上进行测试飞行，并取得成功。
七一二公司研发的部分铁路用通讯设备。新华社记者 毛振华 摄
在最熟悉的铁道电台领域，七一二公司创新之路越走越宽，与中国高铁“复兴号”一起加快飞跃。公司铁路通信开发所所长李世凯说，公司自主研制的机车综合无线通信设备，使中国铁路无线通信从模拟时代跨入数字时代，铁路通信水平与欧洲铁路通信水平比肩。
记者在七一二公司的生产车间看到，这个陪伴高铁司机一路畅行的机车综合无线通信设备，主机只有微波炉般大小，但“小块头有大智慧”，机车与机车间、机车和地面间语音和数据传输全都离不开它。
这项成果在２０１７年度天津市科学技术奖励大会上，获得天津市科学技术进步奖一等奖，广泛应用到“复兴号”“和谐号”等各类型高速铁路、普通客运铁路、货运铁路机车上，为铁路行车的准点率和安全性提供了保障。
研发人员在调试设备。新华社记者 毛振华 摄
“它还搭上了‘一带一路’的顺风车，出口到南非、尼日利亚等十几个国家和地区。”李世凯说。
昔日“华夏第一屏”诞生地的新篇章正徐徐展开。“七一二的创新步伐不但不会止步，而且将向着更多行业首创性的“第一”发起冲击，擦亮中国制造的‘金字招牌’。”董国军说。