南宁机场新航站楼启用 成通向东盟“航道窗口”(图)

25.09.2014  16:34

图为25日上午,在南宁机场新航站楼办理登机手续的旅客。 洪坚鹏 摄


  中新网南宁9月25日电(钟建珊)25日上午,广西南宁吴圩国际机场新航站区启用仪式在新建的T2航站楼三楼出发厅外举行,南宁空中交通枢纽的再升级,将成为广西经济向东盟地区辐射的新引擎,进一步拓宽中国与东盟的合作之路。

  据了解,新航站楼分为主楼、指廊候机厅两个部分,一期共提供32个近机位和18个邻近主体的远机位,合计建筑面积18.9万平方米,预计到2020年,新航站旅客年吞吐量可达1600万人次,其中,国际旅客将达240万人次,年飞机起降13.76万架次。

  “从中国—东盟博览会和中国—东盟投资峰会落户南宁开始,每年来南宁的旅客逐年增多,老旧的南宁吴圩机场航站楼的旅客吞吐量十分有限,早已无法满足实际需求。”广西机场管理集团董事长胡俊华说,旧航站楼的旅客年吞吐量仅为250万人次,今年的旅客吞吐量已超设计容量的三倍,旧航站楼尽显“疲态”。

  25日凌晨,南宁吴圩机场完成新旧航站楼的转场,机场业务正式转移至新航站楼运营,旧航站楼完成历史使命,正式“退休”。

  “很舍不得,在旧航站楼工作20多年了,有感情了。”南宁吴圩机场“资深”后勤工作人员李先生说,面对新旧航站楼的交替,他的内心充满矛盾。他见证了旧航站楼从曾经“意气风发”到如今无法承担客运量的“狼狈窘态”,新航站开启后,他的部门新进了不少新同事,面对“大家庭”成员的扩充,李先生感到很高兴。“希望以后一切顺利,服务好新航站楼。”他说。

  相对于李先生复杂的内心波澜,新航站楼的第一批“客人”们显得相当愉悦、轻松,记者在现场采访中发现,不少旅客在新航站楼内用手机自拍留影。


  “新航站楼看起来比旧航站楼‘高大上’了许多,感觉很舒服。”正在新航站楼候机的江苏小伙乔梓恒说,他是一名网游插画师,时常在南宁与上海间往返。他坦言,初次乘坐飞机抵达南宁吴圩机场时,感觉航站楼十分狭小,与一个省会城市的身份显得格格不入。如今,新航站楼正式启用,南宁显现出“国际范”了。

  据悉,南宁机场新航站区项目建设投资达68亿人民币,是目前广西最大的单体建筑。有专家指出,南宁新航站区的修建,将使南宁成为中国对接东盟的空中航道窗口,极大地刺激南宁城市经济建设发展,加快南宁国际化进程。