南方日报跨国调研：汉诺威展前一周为何没宣传标语？

4月的汉诺威还有些许寒冷。柏林时间4月17日，南方日报跨国调研团乘坐大巴驶入汉诺威境内，远远便看到被绿树包围的汉诺威展览中心，如果没人介绍，还以为这只是普通的工厂车间。

再过几天，世界顶级专业贸易展会——汉诺威工业博览会即将在此举行，但这里却显得很静谧。车辆在大街小巷穿梭，跟国内铺天盖地的展会宣传不一样，这座城市看不到任何关于展会的广告，甚至连标语都没有。

然而这只是“狂欢”前的短暂平静，所有的准备工作正围绕展会有序运作。在一家普通的经济型酒店，相隔一天，单日房价已从平时的85欧元涨至195欧元，接下来将是一天一个价。事实上，展会期间的客房早已在一年前被预订一空。

满城“full booking”

与身为“德国门户”的法兰克福不同的是，汉诺威这座小城并没有机场，人们来到这里大多要乘坐火车或者大巴。

这样一座非国际交通枢纽的小城却拥有世界顶级的工业展览，每年都有超过60个国家和地区的企业千里迢迢赶来参展。新一届的博览会即将在4月25日举行。中国企业为了参展也已筹划已久，希望在展会上展示最新成果，做全球生意。

令人惊讶的是，虽然汉诺威工业博览会迫在眉睫，但整个小城感受不到一丝不寻常的气氛。从海德什莫街通向汉诺威市政厅的路上，干净的街道，色彩斑斓的建筑，没有任何关于展会的广告。

而在这平静之下，办展的兴奋与喧腾早已暗涌，只待爆发。

德国的新闻媒体半年前开始持续报道。打开电视，关于汉诺威展的宣传片正在播出。

走进超市，工作人员正清点库存，大批量的肉类、蔬菜及啤酒被运往小城的各个餐馆。

在展会期间，酒店客房已高价难求。“这些都是前来参展的。”前台服务人员介绍，过几天还会有更多人入住，房价还会继续上涨。据介绍，展会期间，标准间的报价将从195欧元/天涨到850欧元/天。但即便如此，工作人员也会遗憾地告诉你“full booking（全部订满）”。

因此，不少参展商只能选择几十公里外的郊区酒店，每天清晨从郊外坐火车至市中心再走路去展馆。参会三天的交通，被当地人形容为“每个人被挤得像蜡烛一样。”许多大巴车围在汉诺威展馆附近，平日空荡的街道被围得水泄不通。

“最专业”成就世界级展会

非国际交通枢纽的汉诺威凭何发展起世界级的展会经济？

南方日报跨国调研团来到萨克森州管理学院寻求答案。汉诺威展览公司是该学院的重要股东，院长Ralf Othmer上世纪90年代也在汉诺威展会公司工作过。他说，做到“最专业”是汉诺威展会立足于世界前列的原因。

随着展会热度不断提升，展会业也越来越兴旺，竞争非常激烈。汉诺威展要在众多竞争者中取胜，就必须依靠专业性，要做到比世界上其它地方的展会都要好。Ralf Othmer说，目前，汉诺威展不仅有工业展，还发力在木材、木材加工、建筑以及建筑机械等方面办展，努力在全球相关行业实现全面引领。

“为迎接世界各地的挑战，我们的展会公司也在上海、土耳其等地开设分公司，开拓海外业务，时刻保证汉诺威展的竞争力。”Ralf Othmer表示。

仅仅是扩展业务并不足以保持竞争力。为此，在内容设置上，作为世界上最专业的展会，对于前沿科学的关注也必不可少。Ralf Othmer介绍，在即将举行的汉诺威工业博览会上，就会有大面积的专门展位对工业4.0前沿技术进行展示。

“对于汉诺威展的未来难以预测。”Ralf Othmer表示，他曾一度担心随着互联网的发展，人们不用再到现场了解设备，仅通过互联网就可以完成合同签订。然而从目前来看，这种担心是多余的。人们还是想到现场看实体设备并进行咨询，面对面签约。展会业也因此越来越好，如今已经形成了八大顶尖展会。

4月23日，这个“最专业”的展会将迎来顺德代表团。顺德的嘉腾、科达、利迅达等先进装备制造业代表将首次集体亮相汉诺威工业博览会；不久的将来，由汉诺威展会公司运营的佛山国际会展中心即将启用，佛山与德国合作的新里程将在汉诺威开启。

■关注

德国国会议员参考读物《胜利技术》刊文关注中德工业城市联盟成立

“中国转型给德国中型企业带来发展机会”

“中德工业城市联盟计划在汉诺威工业博览会召开成立会议，希望搭建起两国在工业生产、工业相关服务业以及研发领域的联接，同时建立双边的信息通道和知识交流平台，以期达到共同发展。”

在南方日报调研团抵达汉诺威当天就发现，虽然距离展会还有一周时间，但德国《胜利技术》已刊发专题文章，推介中德工业城市联盟。

《胜利技术》是德国国会议员的“内参”，其主编是德国联邦副总理、联邦经济和能源部长西格玛·加布里尔（Sigmar Gabriel），读者除了议员，还有奔驰、大众等大型重要企业的董事层。本篇文章的作者是北威州前任经济部长、城市联盟发起人之一的Ernst Schwanhold（恩斯特·施万何德）。

《胜利技术》观点摘录

中国方面，佛山、江门、株洲等城市均已确认出席。德国方面，来自亚琛、伍珀塔尔、欧斯纳布鲁克、英戈尔施塔特，黑森州的卢瑟斯海姆，豪恩海姆、凯尔斯特巴赫的代表和企业都将加盟。

此工业联盟的成立无缝对接中国的新经济政策。“城市联盟”的发起者坚信，通过这种德中经济关系、合作、研究和知识的联盟将为两国带来新的动力。这也很可能使所有联盟城市的经济更好地发展，巩固德中关系。

近年来区域竞争的增加，技术问题更加重要，中德工业城市联盟主要动机是将中国的经济大省广东，和德国的一些经济强的城市联合起来，双方共同从各自的优势、技术交流和合作中受益。

作为在中国的交流中心，中德工业城市联盟将在佛山的“中德工业服务区管理委员会”建立秘书处，杜塞尔多夫的“中德工业服务区”办事处和位于柏林的PKS交流与战略咨询公司则是城市联盟在德国的联络处。

未来，联盟成员将在中国和德国举行定期交流，并建立企业信息库和信息平台，以巩固合作关系。在信息库中，公司和科研机构的信息将会向有投资和合作意向的企业公开。

德国的知名品牌成为中国企业“收购清单”上的宠儿。中国企业希望可以通过德国企业获得高品质的机械、机器人、汽车、飞机制造技术和服务，推动国内产业结构转型。

中国对所有可以联系到关于“4.0”或是联系到“中国智造2025”的技术都有极大的兴趣。其次是与工业相关的服务或是环保技术即高能效技术如循环经济和原材料再利用等，这对德国中型企业来说是非常好的发展机会。

现计划中的“城市联盟”是单纯的工作关系，而不是旅游关系，会为德国城市带来很多可靠的联系资源。对于德国企业来说，中国情况虽然有些复杂，但你（德企）要和中国建立联系，要有好技术和好产品，中型企业就可以（在中国）取得巨大成功。