南村万博站地连墙施工完成 地铁18号线未来连接4城
大洋网讯 前段时间，广州地铁18号线横沥站封顶成为全线首座封顶的车站。如今，广州地铁18号线的另一站点——南村万博站同样迎来新进展。
昨日，广州日报全媒体记者从番禺区万博建设指挥部获悉，南村万博站已完成地连墙施工任务，预计竣工日期为2020年年底。
南村万博站已完成地连墙施工
据了解，南村万博站位于番禺区万博商圈，北接沙溪站，南接番禺广场站，是18号线与7号线的换乘车站，全长296米，基坑深度达39.5米，地连墙共119幅。项目采用以双轮铣为主，辅助旋挖钻、冲击锤、液压抓斗、高频振动锤等设备的成槽施工，如今已经圆满完成地连墙施工任务。南村万博站场地围蔽共21998㎡，整体分为两个区域，北侧区域围蔽面积为4477㎡，中间及南侧区域围蔽面积为17521㎡。
该项目土建建筑面积为42230.57㎡，工程总造价5.08亿元，结构层数为地下四层，建筑高度为地下38.6米，预计竣工日期为2020年年底。
南大干线南村塘西段已开始施工
除了广州地铁18号线南村万博站迎来新进展以外，万博商圈附近的南大干线同样带来新消息。据悉，南大干线全线6段已全部进场施工，其中，南大干线塘西段已开始围蔽施工。
南大干线起于番禺区东新高速，止于石楼镇莲花大道，全长30.3公里。全线共设下穿隧道8座，跨线桥14座，立交匝道桥25座，人行天桥12座。同时，南大干线位于粤港澳大湾区经济腹地，是粤港澳大湾区横向交通的重要动脉。
观察：“两线”纵贯大湾区
广州地铁18号线是一条纵贯南北的大动脉，有“湾区最牛地铁”之称，这一方面体现在160公里的超高时速，另一方面体现在跨越4城的超长跨度。18号线原本是连接南沙和天河的一条快线，远期规划至白云机场，但随着大湾区规划发布，中山、珠海、清远等城市积极响应，纷纷提出要对接18号线。由此，广州地铁18号线变身一条纵贯大湾区的轨道线路，串联起多个重要创新中心、智能产业基地、现代服务业集聚区。
而“另一线”则是现在热火朝天建设中的南大干线，项目位于粤港澳大湾区经济腹地，连接穗佛莞6大城市商务区，可谓粤港澳大湾区东西大动脉。
文字：广州日报全媒体记者肖桂来
图片：广州日报全媒体记者李波、肖桂来 通讯员万博建设指挥部
