接驳4号线 南沙国际邮轮母港11月开港
大洋网讯 南沙国际邮轮母港又迎来新进展，3月29日，广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司（下称“运营公司”）正式签约成立。该公司由广州海港商旅有限公司（下称“海港商旅”）与中交城市投资控股有限公司（下称“中交城投”）合资组建，将负责南沙国际邮轮母港建成后的日常运营管理。据悉，项目将于今年10月试靠船，在11月进行开港运营。
广州南沙国际邮轮母港效果图。通讯员提供
打造世界一流母港
据了解，南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区，规划使用岸线1600米，建设4个10万－22．5万总吨邮轮泊位。目前建设的一期工程岸线总长770米，拟建设1个10万总吨邮轮泊位、1个22．5万总吨邮轮泊位和建筑面积约6万平方米的航站楼，年通过能力75万人次。该项目将于2019年10月试靠船，在2019年11月举行的第14届中国邮轮产业发展大会期间开港运营。
现成立的运营公司由中交城投和广州港集团联手打造，为南沙国际邮轮母港开港运营奠定了良好的基础。未来，运营公司将充分利用南沙国际邮轮母港在区位、市场、航线、政策等方面的优势，打造样板母港、枢纽母港、功能母港、安全母港和开放母港。如充分利用母港地处自贸区的政策优势，建设包括船供保税仓在内的基础设施，打造南沙邮轮船供物资配送中心，为邮轮提供全方位的船舶物资供应和后勤保障一条龙服务。
无缝接驳地铁四号线
“广州优越的地理位置和良好的气候条件有利于全年开展邮轮旅游，可开发日本、台湾、越南、菲律宾等多条航线，也可为中资邮轮开发南沙－三亚－南海的本土邮轮航线，邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。”广州港国际邮轮母港发展有限公司集团总经理宋亮介绍，将争取更多邮轮公司进驻南沙，加密母港航线，开发访问港航线、南海及“一带一路”邮轮航线，提升航线产品品质，提高南沙邮轮母港对中南、西南、西北等内地客源的辐射集聚作用。
据了解，南沙国际邮轮母港与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合，为旅客集散提供多重便利。其航站楼与地铁四号线南沙客运港站将通过约500米的地下通道相连，是国内第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港。口岸查验通道数量位居国内前列，配合多种智能化、高科技的查验设备，可大大提高旅客的通关效率。航站楼三层及以上设置开放式平台，为公众提供休闲观光的空间和娱乐餐饮等服务。
（信时记者李丹）
